[发明专利]连接器

说明书

本发明涉及连接器。连接器包括：端子(15)，其包括基部(15A)和筒状部(15Ba)，筒状部(15Ba)的外周表面(15g)接触配对端子(35)；以及传热构件(16)，其接触筒状部(15Ba)的内周表面(15n)，吸收在筒状部(15Ba)处生成的热的一部分，并且将吸收到的热传递到基部(15A)侧。传热构件(16)被构造成满足Q1＞Q2，其中，Q1被定义为使用传热构件(16)在导电期间传递到基部(15A)侧的传热量，并且Q2被定义为当另一传热构件被布置成填充被形成在筒状部(15Ba)的内周表面侧上的空间时，使用由具有与筒状部(15Ba)的热导率相同的热导率的构件构成的该另一传热构件在导电期间传递到基部(15A)侧的传热量。

本非临时申请基于2018年5月9日提交给日本专利局的日本专利申请第2018-090480号，在此通过援引将该日本专利申请的全部内容并入。

技术领域

本公开涉及一种连接器。

背景技术

连接器例如用于在车载电池和设置在车辆的外部的充电器之间建立电连接(见日本国家专利特开第2017-507640号)。车辆包括称为入口的连接器，并且入口经由电线被电连接到车载电池。充电器包括线缆，并且称为充电连接器的连接器被设置在线缆的末端处。在这些连接器被连接的情况下，充电器对车载电池充电。

发明内容

如在日本国家专利特开第2017-507640号中所公开的那样，每个连接器的端子一般包括基部和本体部，其中，基部被连接到电线，并且本体部相对于基部被设置在电线的相反位置处。本体部具有杆状形状，例如。当本体部接触配对连接器的端子(配对端子)时，在端子之间建立导电。在导电期间，端子可能在接触配对端子的本体部处生成热。

在本体部处生成的热被从本体部传递到基部，并且经由基部散发到电线等。在日本国家专利特开第2017-507640号中公开的每个连接器中，端子的本体部由单个圆柱构件构成从而为实心的，并且端子仅由总体具有相同热导率的构件构成。在端子之间导电期间生成的热仅使用端子的本体部作为介质传递到基部侧(热传导)，并且就更有效地将在端子的本体部处生成的热传递到基部侧而言，存在改进的空间。

本公开的目的在于提供一种连接器，该连接器具有能够有效地将在导电期间在端子处生成的热传递到基部侧的构造。

基于本公开的连接器是一种被要连接到配对连接器的连接器，所述连接器包括：端子，所述端子包括基部和筒状部，其中，所述基部被连接到电线，并且所述筒状部被设置在相对于所述基部与电线相反的位置处并且离开所述基部地延伸，当连接器被连接到配对连接器时，筒状部的外周表面接触配对连接器的配对端子；以及传热构件，所述传热构件被设置成接触筒状部的内周表面，从筒状部吸收在端子和配对端子之间导电期间在筒状部处生成的热的一部分，并且将吸收到的热传递到基部侧，传热构件被构造成满足Q1＞Q2，其中，Q1被定义为使用传热构件作为介质在导电期间传递到基部侧的传热量，并且Q2被定义为当另一传热构件被布置成填充被形成在筒状部的内周表面侧上的空间时使用另一传热构件作为介质在导电期间传递到基部侧的传热量，所述另一传热构件由具有与筒状部的热导率相同的热导率的构件构成。

利用以上构造，传热构件是与构成端子的筒状部的构件不同的构件，并且传热构件从筒状部吸收在端子和配对端子之间导电期间在筒状部处生成的热的一部分，并且将吸收到的热传递到基部侧。因为传热构件被构造成满足Q1＞Q2的关系，所以传热构件可以吸收在端子的筒状部处生成的热并且有效地将吸收到的热传递到基部。因此，可以有效地抑制端子中的热生成点的温度升高。

在以上连接器中，筒状部的位于基部侧上的部分和筒状部的与基部侧相反定位的部分两者都可以被封闭，并且可以在筒状部的内周表面侧上形成封闭空间，传热构件可以作为被密封在封闭空间中的制冷剂，并且封闭空间和制冷剂可以构成热管。

尽管传热构件可以仅由具有比筒状部的热导率高的热导率的金属构件构成，但是当与这样的情形相比时，利用以上构造制冷剂可以有效地传热。