[发明专利]一种提高挖掘机燃油经济性的控制方法

权利要求书

1.一种提高挖掘机燃油经济性的控制方法，其特征在于，该控制方法如下：首先根据发动机的油耗特性设定发动机基本转速、最大额外转速，同时从发动机控制单元获取进气压力，再根据进气压力计算出发动机扭矩能力百分比，利用最大额外转速与扭矩能力百分比计算出实际额外转速值，将实际额外转速与发动机基本转速之和作为发动机的实际转速需求。

2.根据权利要求1所述的一种提高挖掘机燃油经济性的控制方法，其特征在于，当发动机的负载较小时：扭矩反馈小，蜗轮转速低，进而使发动机的进气压力低，根据进气压力计算得到的扭矩能力百分比也较低；

此时根据最大额外转速与发动机扭矩能力百分比计算出较高的实际额外转速，并与发动机基本转速相加得到较高的发动机请求转速，此时较高的发动机转速可使蜗轮转速和进气压力得到提高，因发动机的实际转速高于基本转速，进气压力高于基本转速时的值，所以发动机克服负载的能力得到提高，此时发动机处于较高转速、低负载的待机状态，根据发动机油耗特性，发动机此时的油耗基本不变。

3.根据权利要求1所述的一种提高挖掘机燃油经济性的控制方法，其特征在于，当增加发动机负载时：蜗轮转速随时间加速，发动机进气压力得到相应增加，扭矩能力百分比得到增加，实际额外转速减小，发动机请求转速减小，当扭矩能力百分比提高到100%时，实际额外转速变为0，此时发动机负载较高，而转速与基本转速设置相符合，可使发动机工作在经济油耗区。

4.根据权利要求1所述的一种提高挖掘机燃油经济性的控制方法，其特征在于，当减小发动机负载时：蜗轮转速随时间减小，发动机的实际请求转速增加，发动机再次进入较高转速的待机状态。