[发明专利]一种轨道交通用集装器及其装车方法在审
申请号: | 201910367778.9 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110282277A | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 黄伟忠;陈璟;赵纪刚 | 申请(专利权)人: | 江苏奥派交通装备股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B65G67/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 214423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装器 轨道交通 固定板 铰接 装车 翻转气缸 隔板组件 翻转板 翻转 内壁 安全性能 货物提供 锁紧机构 装车效率 活塞杆 气缸座 插孔 分层 嵌置 装载 | ||
1.一种轨道交通用集装器,所述集装器包含有集装器本体(1),所述集装器本体(1)的两侧安装有锁紧机构(1.3),其特征在于:
所述集装器本体(1)的顶部嵌置有RFID芯片(1.2),所述集装器本体(1)固定于基座(101)上,且基座(101)上设置有插孔(102);
所述集装器本体(1)内安装有至少一组翻转隔板组件(2),所述翻转隔板组件(2)包含有左右两块固定板(2.1),所述固定板(2.1)安装于集装器本体(1)的内壁上,两块固定板(2.1)之间铰接有一翻转板(2.2),翻转气缸(2.3)的气缸座铰接于集装器本体(1)的内壁上,翻转气缸(2.3)的活塞杆与翻转板(2.2)相铰接;
所述集装器本体(1)的正面安装有卷帘门组件(3),所述卷帘门组件(3)包含有箱体(3.1)、转动轴(3.2)和帘布(3.3),所述集装器本体(1)的正面箱门的左右两侧壁上均竖向安装有导向槽(1.1),所述箱体(3.1)安装于集装器本体(1)的内壁顶部,且箱体(3.1)的底部沿其长度方向设置有一狭缝,所述箱体(3.1)内穿接有一转动轴(3.2),安装于集装器本体(1)内壁顶部的电机驱动转动轴(3.2)旋转,所述转动轴(3.2)上卷绕有帘布(3.3),所述帘布(3.3)穿过箱体(3.1)的狭缝,且帘布(3.3)的两侧分别位于两条导向槽(1.1)内。
2.如权利要求1所述一种轨道交通用集装器,其特征在于:所述翻转板(2.2)的底面左右两端设置有卡紧块(2.4),所述卡紧块(2.4)的侧壁向内凹陷形成有凹槽,每一块固定板(2.1)的侧壁上均安装有两组相对设置的锁紧件(2.5),所述锁紧件(2.5)包含有固定安装于固定板(2.1)上的桶体(2.5.1),所述桶体(2.5.1)的开口端安装有堵头(2.5.6),所述桶体(2.5.1)内安装有移动块(2.5.3)和弹簧(2.5.7),弹簧(2.5.7)位于堵头(2.5.6)和移动块(2.5.3之间,所述桶体(2.5.1)的底部设置有通孔(2.5.2),横向设置的连接柱(2.5.4)活动穿接于通孔(2.5.2)内,且连接柱(2.5.4)位于桶体(2.5.1)内的一端与移动块(2.5.3)相连接,连接柱(2.5.4)位于桶体(2.5.1)外的一端上连接有球冠(2.5.5),两组锁紧件(2.5)的球冠(2.5.5)分别嵌置于卡紧块(2.4)的前后凹槽内。
3.如权利要求2所述一种轨道交通用集装器,其特征在于:所述移动块(2.5.3)为一圆柱形结构,且移动块(2.5.3)的直径大于通孔(2.5.2)的孔径。
4.如权利要求1所述一种轨道交通用集装器,其特征在于:所述帘布(3.3)的自由端上设置有一卡条,且卡条的两端分别套装有滚动轮,所述滚动轮滚动设置于导向槽(1.1)内。
5.如权利要求1或4所述一种轨道交通用集装器,其特征在于:所述导向槽(1.1)的顶部槽壁上安装有限位块。
6.一种轨道交通用集装器的装车方法,其特征在于:所述装车方法的步骤为:
步骤1、在轨道车辆的车厢底板上安装装车件,所述装车件包含有固定于车厢底板上的底座(201),所述底座(201)为一中空结构,所述底座(201)上表面上均匀设置有多条方形过孔(202),且方形过孔(202)的长度方向与底座(201)的长度方向相垂直,所述底座(201)的中空腔体内设置有一升降板(203),该升降板(203)的底面与底座(201)内壁底部之间设置有多个升降气缸(204),所述升降板(203)顶面上设置有多组连接块(205),每一组连接块(205)包含有两块连接块(205),两块连接块(205)之间安装有移动支撑辊(206),且移动支撑辊(206)的直径小于方形过孔(202)的宽度;
步骤2、启动升降气缸(204)使得移动支撑辊(206)的最顶部穿过方形过孔(202);
步骤3、叉车的插入插孔(102)内将集装器本体(1)抬升至车厢的入口处,此时安装于车厢入口处顶部的读卡器读取RFID芯片(1.2),记录相应的货物信息;
步骤4、推动集装器本体(1),此时集装器本体(1)的基座(101)滚动行走于移动支撑辊(206)上,将集装器本体(1)推入车厢最内部后,利用集装器本体(1)两侧的锁紧机构(1.3)通过缆索将集装器本体(1)系于车辆侧壁上;
步骤5、返回步骤3直至将所有集装器本体(1)装入车辆内;
步骤6、升降气缸(204)带动移动支撑辊(206)下降,从而使得基座(101)平稳搁置在底座(201)上,此时增大了摩擦力,保证车辆在运输过程中,集装器本体(1)不会发生位移,提高了安全性能。
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