[发明专利]一种混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法有效
申请号: | 201910367611.2 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN109981014B | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 刘蕾;郭建涛;程胜民;唐旗;刘必超 | 申请(专利权)人: | 合肥巨一动力系统有限公司 |
主分类号: | H02P21/14 | 分类号: | H02P21/14 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 230051 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车电机 零位 自学习 方法 | ||
1.一种混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法,其特征在于,保持电机空载,给混合动力汽车电机通入定值电流,通过目标转速和实际转速比较,使用PI调节器实时调节旋变零位值,使得电机保持在目标转速;包括步骤:
S1、固定电机,电机轴端空载;
S2、控制器给定电机α、β相分别Vsα=V1,Vsβ=0恒定电压,电机轴转动到某一固定位置;
S3、计算出旋变零位角初始值Resolver_Zero_Init;记录完成后,设置Vsα=0,Vsβ=0;
S4、以Resolver_Zero_Init为旋变零位值,控制器给定转矩T=T1,驱动电机旋转,当电机转速达到目标转速Spd_Aim时,电机转矩指令T=0;
S5、通过PI调节器,在旋变零位角初始值Resolver_Zero_Init的基础上实时调节旋变零位设置值Resolver_Zero_Set;
给定电流Id_Ref=Id_1,Iq_Ref=Iq_1;电机当前转速Spd_Now与目标转速Spd_Aim相比较,通过PI调节器,在旋变零位角初始值Resolver_Zero_Init的基础上实时调节旋变零位设置值Resolver_Zero_Set;
Spd_Err =Spd_Aim-Spd_Now;
Spd_Err_Acc =Spd_Err-Spd_Err_Old;
Spd_Err_Old =Spd_Err;
Resolver_Zero_Addition =Kp*Spd_Err+Ki*Spd_Err_Acc;
Resolver_Zero_Set =Resolver_Zero_Set+Resolver_Zero_Addition;
S6、电机当前转速Spd_Now满足
Spd_LowSpd_NowSpd_High
时,自学习计时器Learning_Cnt开始计时,否则计时器清零;
S7、当Learning_Cnt大于计时阈值Time_1时,自学习成功;记录当前旋变零位设置值Resolver_Zero_Set。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法,其特征在于,步骤S3中,连续记录N次当前旋变读数Resolver_Read累加和Resolver_Zero_Sum,计算旋变零位角初始值Resolver_Zero_Init=Resolver_Zero_Sum/N。
3.根据权利要求2所述的混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法,其特征在于,自学习成功后,记录旋变零位值Resolver_Zero=Resolver_Zero_Set。
4.根据权利要求3所述的混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法,其特征在于,记录旋变零位值Resolver_Zero后,给定d轴、q轴电流Id_Ref=0,Iq_Ref=0;旋变零位自学习结束。
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