[发明专利]用于车辆的逆变器系统

权利要求书

1.一种用于车辆的逆变器系统，包括：

能量存储设备，被配置为存储电能；

第一逆变器，包含多个第一开关元件，其中，所述第一逆变器被配置为将存储在所述能量存储设备中的电能转换为交流电力；

第二逆变器，包含与所述多个第一开关元件不同的多个第二开关元件，其中，所述第二逆变器以与所述第一逆变器并联的关系连接至所述能量存储设备，并且被配置为将存储在所述能量存储设备中的电能转换为交流电力；

电动机，被配置为通过接收由所述第一逆变器和所述第二逆变器转换的交流电力而被驱动；

电流传感器，分别布置在所述第一逆变器与所述电动机之间和所述第二逆变器与所述电动机之间，其中，每一个所述电流传感器被配置为检测输入所述电动机的电流；以及

控制器，被配置为：生成用于控制所述电动机的驱动的脉宽调制信号，基于检测的所述电流确定所述第一逆变器与所述电动机之间或者所述第二逆变器与所述电动机之间的故障发生位置，根据所述故障发生位置控制所述电动机由所述第一逆变器或所述第二逆变器来驱动。

2.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，当所述第一逆变器与所述电动机之间出现故障时，所述控制器控制所述电动机由所述第二逆变器来驱动，并且

当所述第二逆变器与所述电动机之间出现故障时，所述控制器控制所述电动机由所述第一逆变器来驱动。

3.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，当所述第一逆变器与所述电动机之间以及所述第二逆变器与所述电动机之间未出现故障时，所述控制器基于所述电动机的需求输出量来控制所述第一逆变器和所述第二逆变器的运行。

4.根据权利要求3所述的逆变器系统，其中，当所述电动机的所述需求输出量小于参考值时，所述控制器控制所述多个第一开关元件来运行所述第一逆变器。

5.根据权利要求3所述的逆变器系统，其中，当所述电动机的所述需求输出量大于参考值时，所述控制器控制所述多个第二开关元件来运行所述第二逆变器。

6.根据权利要求3所述的逆变器系统，其中，当所述电动机的所述需求输出量大于参考值时，所述控制器向所述第一逆变器输入通过转换所述脉宽调制信号而获得的第一脉宽调制信号，以控制所述多个第一开关元件在所述多个第二开关元件之前接通并且在所述多个第二开关元件之后断开。

7.根据权利要求3所述的逆变器系统，其中，当所述电动机的所述需求输出量大于参考值时，所述控制器向所述第二逆变器输入通过转换所述脉宽调制信号而获得的第二脉宽调制信号，以控制所述多个第二开关元件在所述多个第一开关元件之后接通并且在所述多个第一开关元件之前断开。

8.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，所述多个第一开关元件中的每一个是碳化硅场效应晶体管，并且所述多个第二开关元件中的每一个是硅绝缘栅型双极晶体管。

9.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，所述第一逆变器的开关损耗和传导损耗小于所述第二逆变器的开关损耗和传导损耗。

10.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，所述第一逆变器具有的用于驱动所述电动机的额定输出小于所述第二逆变器的用于驱动所述电动机的额定输出。

11.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，所述电动机是通过根据所述电动机的需求输出选择性地或同时地接收由所述第一逆变器和所述第二逆变器所转换的电力来运转的单个电动机。

12.根据权利要求1所述的逆变器系统，其中，所述电动机包括：

第一电动机，通过接收由所述第一逆变器所转换的电力而被驱动；以及

第二电动机，通过接收由所述第二逆变器所转换的电力而被驱动。