[发明专利]一种用于车辆控制器固件更新的装置及方法有效
申请号: | 201910365775.1 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110187904B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 凌贇;吴俊杰;戴大力 | 申请(专利权)人: | 合众新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F21/51 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵卫康 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 控制器 更新 装置 方法 | ||
1.一种用于车辆控制器固件更新的装置,包括通信模块、MCU控制模块;该装置连接在智能端和车载设备之间;其特征在于,
所述MCU控制模块包括:
存储单元,用于存储固件版本信息和与固件版本信息对应的基准校验码;
第一验证单元,用于验证智能端发送的待更新固件版本信息与预先存储的固件版本信息一致时,且验证智能端发送的第一校验码与预先存储的基准校验码一致时,允许接收由智能端发送的软件更新包,并触发更新确认单元;
更新确认单元,用于车机端确认固件需要更新,则触发第二验证单元;
第二验证单元,用于验证存储在云端的第二校验码与智能端发送的第一校验码一致时,则允许将智能端发送的软件更新包传送给车载设备,以进行车辆控制器固件更新;
所述智能端发送的软件更新包是从云端下载获得;
该装置利用两次验证,即一次智能端与装置间的认证,一次云端验证校验码合法性,加上一次更新确认。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆控制器固件更新的装置,其特征在于,所述智能端为具有车辆控制器固件app的手机端或智能平板端。
3.根据权利要求1所述的一种用于车辆控制器固件更新的装置,其特征在于,所述通信模块为能与智能端通信的无线通信模块或有线通信模块。
4.根据权利要求1所述的一种用于车辆控制器固件更新的装置,其特征在于,所述用于车辆控制器固件更新的装置由通信模块、MCU控制模块集成一体构成。
5.一种车辆控制器固件更新方法,其特征在于,基于由智能端、用于车辆控制器固件更新的装置、车载设备和云端构成的系统实现,用于车辆控制器固件更新的装置连接在智能端和车载设备之间;方法包括:
步骤S01,智能端发送固件版本信息及第一校验码给用于车辆控制器固件更新的装置,用于车辆控制器固件更新的装置对固件版本信息及第一校验码进行验证,验证智能端发送的待更新固件版本信息与预先存储的固件版本信息一致时,且验证智能端发送的第一校验码与预先存储的基准校验码一致时,则验证通过,则允许接收由智能端发送的软件更新包;所述智能端发送的软件更新包是从云端下载获得;
步骤S02,用于车辆控制器固件更新的装置获取车机确认需要更新固件的信号;
步骤S03, 用于车辆控制器固件更新的装置根据固件版本信息获取存储在云端的第二校验码;验证第二校验码与智能端发送的第一校验码一致时,则允许将智能端发送的软件更新包传送给车载设备;
步骤S04,车载设备接收到软件更新包进行固件更新;
该用于车辆控制器固件更新的装置利用两次验证,即一次智能端与装置间的认证,一次云端验证校验码合法性,加上一次更新确认。
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