[发明专利]一种用于发动机曲轴旋转检测的自动化系统及检测方法

说明书

本发明公开了一种用于发动机曲轴旋转检测的自动化系统及检测方法，包括发动机缸体稳固托盘、缸体自动定位组件、曲轴自动旋转组件和控制电路；所述发动机缸体稳固托盘的底板上设有若干缸体上紧定位孔；所述缸体自动定位组件包括缸体定位台，所述缸体定位台的内部开设有定位台内腔，其上板面的左侧开设有限位板纵槽，其上板面的右侧开设有伸缩挤压板纵槽以及伸缩挤压板移动横槽，其前后两侧各设有托盘挡板；采用本发明进行发动机曲轴旋转的相关检测，具有自动控制程度高、工作效率高、使用效果好、检测数据准确可靠等优点。

技术领域

本发明涉及发动机检测技术领域，具体涉及一种用于发动机曲轴旋转检测的自动化系统及检测方法。

背景技术

目前，发动机在流水线上安装时，需要对发动机曲轴进行旋转测量各项性能，现发动机曲轴进行旋转只能人工旋转，且在进行定位时也需要耗费大量人力进行调整，工作强度大、工作效率低，并且人工旋转检测数据误差大，已然无法满足当前自动化、高效率的生产要求，同时采用传统的操作方法，不仅耗费人力成本高、同时操作效率低下，操作规程易受认为操作误差影响，检测数据稳定性不高，精准度低。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本发明针对上述技术问题提供一种适用于发动机曲轴旋转检测，自动控制程度高、工作效率高、使用效果好的自动化系统及其方法。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种用于发动机曲轴旋转检测的自动化系统，包括上游传送辊道和下游传送辊道，还包括发动机缸体稳固托盘、缸体自动定位组件、曲轴自动旋转组件和控制电路；所述缸体自动定位组件对应分布在所述上游传送辊道和所述下游传送辊道之间；所述曲轴自动旋转组件对应分布在所述缸体自动定位组件的前侧方；所述发动机缸体稳固托盘的底板上设有若干缸体上紧定位孔；所述缸体自动定位组件包括缸体定位台，所述缸体定位台的内部开设有定位台内腔，其上板面的左侧开设有限位板纵槽，其上板面的右侧开设有伸缩挤压板纵槽以及伸缩挤压板移动横槽，其前后两侧各设有托盘挡板；

所述定位台内腔分布有限位板伸缩组件、伸缩挤压板移动组件；所述限位板伸缩组件对应分布在所述限位板纵槽下方；所述伸缩挤压板移动组件对应分布在所述伸缩挤压板纵槽以及所述伸缩挤压板移动横槽下方；

所述限位板伸缩组件包括挤压滑动构件和限位板液压缸；所述挤压滑动构件包括支撑底座、横向滑动杆、滑动挤压块和弹簧；所述横向滑动杆结合在所述支撑底座上；所述滑动挤压块匹配所述横向滑动杆开设有滑动槽，并可滑动套设在所述横向滑动杆上；所述弹簧套在所述横向滑动杆上，并分布在所述滑动挤压块的后方；所述限位板液压缸的伸缩杆结合在所述支撑底座的下方；

所述伸缩挤压板移动组件包括伸缩移动液压缸、推移液压缸、伸缩支架、移动限位杆、移动复位弹簧和所述挤压滑动构件；所述伸缩支架上沿竖直方向开设有限位杆滑动槽；所述伸缩支架的上端与所述挤压滑动构件的支撑底座结合，其下端与所述伸缩移动液压缸的伸缩杆结合；所述伸缩移动液压缸与所述定位台内腔的底板活动连接；所述推移液压缸结合在所述定位台内腔的右侧板上，其伸缩杆对应分布在所述伸缩支架的右侧；所述移动限位杆横向分布在所述定位台内腔内，并穿过所述限位杆滑动槽分布；所述移动复位弹簧套设在所述移动限位杆上，并对应分布在所述伸缩支架的左侧，对所述伸缩支架进行挤压；

所述曲轴自动旋转组件包括旋转装置固定板，所述旋转装置固定板的下板面设有滑轨，所述滑轨上可滑动分布有旋转机构架；所述旋转机构架上分布有旋转电机和曲轴连接器，所述旋转电机为所述曲轴连接器提供旋转动力；所述旋转机构架的后方分布有伸缩气缸，所述伸缩气缸通过气缸定位块与所述旋转装置固定板连接固定；所述伸缩气缸的伸缩杆与所述旋转机构架的后端连接。