[发明专利]一种适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法在审
申请号: | 201910363145.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110006335A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 罗驰;杨新安;王浩;蒋思;罗都颢;肖承倚;李坤;刘臻武 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团第四工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司 |
主分类号: | G01B7/16 | 分类号: | G01B7/16 |
代理公司: | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人: | 程毅 |
地址: | 512000*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 温度补偿片 应变片 动态信号采集仪 隧道爆破 测试点 动应变 近区 桥盒 隧道 保护胶 数据线 测试 连线 实时数据传输 表面粘贴 初期支护 接地 接头处 半桥 减振 打磨 粘贴 采集 计算机 | ||
1.一种适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:在隧道的初期支护上布置测试点,并打磨所述测试点的表面,确保其平整光滑;
S2:在所述测试点表面粘贴应变片并引出连线,再在所述应变片外涂保护胶固定;
S3:在测试点10~20cm距离范围内设置补偿块,并将温度补偿片粘贴在补偿块上并引出连线,再在所述温度补偿片外涂保护胶固定;
S4:采用数据线将所述应变片与桥盒连接,采用数据线将所述温度补偿片与桥盒连接,
且在所述桥盒中按照半桥的方式连接所述应变片和所述温度补偿片,再对所述数据线进行减振处理;
S5:对数据线与所述应变片之间的接头处、数据线与所述温度补偿片之间的接头处、及数据线与所述桥盒之间的接头处进行加固处理;
S6:将所述桥盒与动态信号采集仪电连接,并将所述动态信号采集仪采集的实时数据传输至计算机;
S7:将所述动态信号采集仪的接地线接地。
2.根据权利要求1所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S2中每个测试点应沿隧道纵向及隧道环向各设置一应变片;所述应变片为100mm长的电阻应变片。
3.根据权利要求1所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,利用聚乙烯泡沫塑料包裹数据线、补偿块和动态信号采集仪。
4.根据权利要求1所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S5中采用绝缘胶带将所述数据线与所述应变片之间的接头处、所述数据线与所述温度补偿片之间的接头处包裹,并通过透明胶带将所述绝缘胶带固定;采用焊接加固所述数据线与所述桥盒之间的接头处。
5.根据权利要求1适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S7中将动态信号采集仪的接地线缠绕在钢筋上,并将所述钢筋埋入测试点附近的地下。
6.根据权利要求1~5任意一项所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,还包括步骤S8:在进行隧道爆破振动动应变测试的过程中,确保以测试点为中心、半径约40m的范围内无电焊工作进行。
7.根据权利要求6所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S3中所述补偿块是尺寸为150mm×150mm×150mm的混凝土试块,且所述补偿块减震固定在打入隧道初期支护的钢筋上;所述补偿块的减震固定方式为先在隧道初期支护上打入两根钢筋,再在所述钢筋上包裹聚乙烯塑料,然后将所述补偿块倾斜卡置在两根钢筋中间,最后采用透明胶带固定所述补偿块。
8.根据权利要求7所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S2中采用环氧树脂将所述应变片粘贴在所述测试点表面上;所述步骤S3中采用环氧树脂将所述温度补偿片粘贴在所述补偿块上;所述步骤S2和S3中所述保护胶为703粘合剂密封胶。
9.根据权利要求8所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S1中采用砂轮机对所述测试点的表面进行打磨。
10.根据权利要求9所述适用于在建隧道的近区隧道爆破振动动应变测试方法,其特征在于,所述步骤S6中所述动态信号采集仪为DH5920动态信号采集仪。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁五局集团第四工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司,未经中铁五局集团第四工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910363145.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。