[发明专利]一种市政道路路缘石安装结构及施工装置以及施工方法有效
申请号: | 201910362536.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN109930455B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 刘云江;韩学礼;许园林;土文艳;石夏阳;张晶亮;武恒;张丹丹;郭英豪;温建华;越恭;卢扬;姚斌;付斌川;王传伟;王佳宇;温超 | 申请(专利权)人: | 山西建设投资集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/52 | 分类号: | E01C19/52;E01C11/22 |
代理公司: | 太原弘科专利代理事务所(普通合伙) 14118 | 代理人: | 赵宏伟 |
地址: | 030002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 路缘石 安装 结构 施工 装置 以及 方法 | ||
本发明涉及一种市政道路路缘石安装结构及施工装置以及施工方法,属于道路施工技术领域,包括设置在路基上的水稳层,位于顶层的所述水稳层的两侧设置有预留槽,所述预留槽为倒梯形槽,且预留槽内铺设有路缘石,所述路缘石底部通过水泥砂浆层固定在预留槽内,所述路缘石的背部设置有砼靠背,所述砼靠背采用一体浇筑成型,且砼靠背的底部设置有与倒梯形槽斜边配合卡槽,本发明施工简单,施工速度快,省时省力,有效缩短施工周期。
技术领域
本发明涉及一种市政道路路缘石安装结构及施工装置以及施工方法,属于道路施工技术领域。
背景技术
在市政、公路工程中,路缘石安装的传统方法为,在路基或水稳上放出路缘石位置线,在该处支设路缘石混凝土垫层模板,然后浇筑路缘石混凝土垫层,待垫层混凝土强度达到75%以上时开始砌筑路缘石,砌筑完成后,做砼靠背。在实际施工中存在以下问题:1、路缘石砌筑前必须先施工混凝土垫层,支设垫层模板、浇筑混凝土,工序较多,且必须留出混凝土养护时间;2、一般路面工程工期较紧,路缘石安装工程量大,工序多,如不投入大量人工,很难确保工期;3、路缘石混凝土垫层施工投入大量人工、材料,加大工程成本;4路缘石安装工程未完成,直接影响下道工序(路面工程)施工。
同时,在路基水稳层铺设时,为了加快施工进度一般支设钢模板,用D=12-16的钢筋钉入地面,直接卡在钢模板背面这种方法固定模板,这种方案虽然简单易操作,但是稳固效果很差,水稳碾压时容易将模板位移,从而导致跑模,失去安装模板的意义。
发明内容
为解决现有技术存在的技术问题,本发明提供了一种施工简单,施工速度快,省时省力的市政道路路缘石安装结构及施工装置以及施工方法。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为一种市政道路路缘石安装结构,包括设置在路基上的水稳层,位于顶层的所述水稳层的两侧设置有预留槽,所述预留槽为倒梯形槽,且预留槽内铺设有路缘石,所述路缘石底部通过水泥砂浆层固定在预留槽内,所述路缘石的背部设置有砼靠背,所述砼靠背采用一体浇筑成型,且砼靠背的底部设置有与倒梯形槽斜边配合卡槽。
一种市政道路路缘石安装结构的施工装置,包括水稳层成型装置和砼靠背成型装置,所述水稳层成型装置主要由固定在水稳层两侧的三角支架及模具固定架构成,所述三角支架沿水稳层长度方向布置,且三角支架斜边的两端分别竖直设置有多个固定钢管,所述固定钢管与三角支架固定连接,所述固定钢管内设置有用于插装在路基内的定位筋,所述三角支架的内侧安装有模具固定架,所述模具固定架相互插接连接,所述模具固定架上吊挂有预留槽成型模具,所述预留槽成型模具为梯形结构;
所述砼靠背成型装置主要由固定卡具、侧模板和垫块构成,所述侧模板固定在水稳层的一侧,所述侧模板和路缘石之间设置有垫块,所述侧模板和路缘石通过固定卡具进行固定。
优选的,所述预留槽成型模具为方木制成的梯形结构,且该梯形结构的底角为45°,所述预留槽成型模具的外部还包裹有钢衬。
优选的,所述固定卡具包括U型卡及固定在U型卡上的顶紧螺杆。
优选的,所述预留槽成型模具的一侧设置有用于挂在模具固定架上的挂钩,所述预留槽成型模具的顶部设置有凹槽,所述凹槽内安装有吊钩,所述吊钩与预留槽成型模具的顶面齐平。
一种市政道路路缘石安装结构的施工方法,按照以下步骤进行操作,
a、水稳层铺设
1)现场测量放线确定铺设水稳层边线;
2)在水稳层的边线支设三角支架及模具固定架,三角支架及模具固定架验收完成后,开始铺设水稳层;
3)待水稳层铺设完成后,将预留槽成型模具挂在模具固定架上,并确保模具位置无误,然后开始碾压水稳层,使预留槽成型模具嵌入水稳层内,并提高路缘石台背处水稳层的密实性;
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