[发明专利]一种电子换挡手柄解锁按键结构有效
| 申请号: | 201910360883.X | 申请日: | 2019-04-30 |
| 公开(公告)号: | CN110085467B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
| 发明(设计)人: | 伍习松;刘宇航;刁小旭;代文庆 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | H01H13/06 | 分类号: | H01H13/06;H01H13/14 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电子 换挡 手柄 解锁 按键 结构 | ||
本发明涉及一种电子换挡手柄解锁按键结构,包括换挡手柄和安装在所述换挡手柄上的解锁结构,其特征是:所述解锁结构包括竖直布置在换挡手柄内并依次对应设置的压板、硅胶按键和小PCB板;所述解锁结构还包括布置在换挡手柄侧面并与所述压板对应的解锁按键、布置在换挡手柄内的大PCB板,该大PCB板位于所述小PCB板上方并与其连接,且所述大PCB板与所述小PCB板垂直布置。其既能够满足换挡手柄苛刻的造型设计要求,又能满足解锁按键本身的功能及可靠性要求,且将电路板转折延伸,使得解锁结构的核心部分隐藏在换挡手柄中心位置,具有很好的防水、防尘、防静电功能;能够保证解锁结构的按压可靠性和回弹可靠性,且装配和拆卸方便快捷。
技术领域
本发明涉及汽车内饰,具体涉及一种电子换挡手柄解锁按键结构。
背景技术
目前的汽车电子换挡手柄解锁按键结构一般有轻触式微动开关、硅胶按键配金手指开关,通常的解锁按键结构十分简单,一般直接将解锁按键布置在微动开关或电路板正上方,结构所需空间较大,且对解锁按键的布置位置及手柄球造型的大小形状限制较多,无法进行造型设计;且大部分的解锁按键由于换挡手柄的结构限制,只能布置在换挡手柄的上方,其防水、防尘效果较差,因此需对现有的电子换挡手柄解锁按键结构进行改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种电子换挡手柄解锁按键结构,其既能够满足换挡手柄苛刻的造型设计要求,又能满足解锁按键本身的功能及可靠性要求,且将电路板转折延伸,使得解锁结构的核心部分隐藏在换挡手柄中心位置,具有很好的防水、防尘、防静电功能;能够保证解锁结构的按压可靠性和回弹可靠性,且装配和拆卸方便快捷。
本发明所述的一种电子换挡手柄解锁按键结构,包括换挡手柄和安装在所述换挡手柄上的解锁结构,其特征是:所述解锁结构包括竖直布置在换挡手柄内并依次对应设置的压板、硅胶按键和小PCB板;所述解锁结构还包括布置在换挡手柄侧面并与所述压板对应的解锁按键、布置在换挡手柄内的大PCB板,该大PCB板位于所述小PCB板上方并与其连接,且所述大PCB板与所述小PCB板垂直布置。
进一步,所述硅胶按键上设有皮碗,所述皮碗内设有导电介质,且其一端呈柱状、另一端呈喇叭状,呈柱状的一端与所述压板对应,呈喇叭状的一端与所述小PCB板对应。
进一步,所述小PCB板上设有插座,所述大PCB板上设有插针,该插针与所述小PCB板上的插座配合连接。
进一步,所述小PCB板上设有定位孔,所述硅胶按键上设有定位柱,该定位柱与所述小PCB板上的定位孔配合连接。
进一步,所述硅胶按键上设有排气槽,该排气槽与所述皮碗连通。
进一步,所述换挡手柄包括手柄座和与其配合连接的手柄上盖;所述压板、硅胶按键、小PCB板、大PCB板均位于所述手柄座与手柄上盖之间。
进一步,所述手柄座上设有安装槽;所述压板、硅胶按键和小PCB板位于所述安装槽内;所述大PCB板通过螺钉与所述手柄座上部配合连接。
进一步,所述手柄座的侧面设有按键配合孔,该按键配合孔包括导向孔和限位孔;所述解锁按键上设有导向柱和限位钩;所述导向柱与导向孔配合,所述限位钩穿过所述限位孔与手柄座配合限位。
进一步,所述导向柱截面呈T形,所述导向孔为T形孔。
本发明有益的技术效果:
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