[发明专利]用于自润滑离心泵的性能试验装置

说明书

本发明公开了一种用于自润滑离心泵的性能试验装置，属于试验装置领域。试验装置包括驱动件、驱动轴、进油箱体、出油箱体、第一外置油箱和第二外置油箱，驱动件固定安装在进油箱体的顶部，进油箱体的底部与出油箱体的顶部固定安装在一起，出油箱体用于容置待试验的自润滑离心泵，自润滑离心泵的进油口与进油箱体的进油口连通，自润滑离心泵的出油口与出油箱体的出油口连通，驱动轴的一端与驱动件传动连接，驱动轴的另一端依次穿过进油箱体和出油箱体与自润滑离心泵传动连接，第一外置油箱的出油口与进油箱体的进油口连通，第二外置油箱的进油口与出油箱体的出油口连通。本发明可以试验检测自润滑离心泵的工作性能。

技术领域

本发明属于试验装置领域，特别涉及一种用于自润滑离心泵的性能试验装置。

背景技术

全回转舵桨装置是一种船用机构，全回转舵桨装置的内部设置有自润滑离心泵，其用于实现全回转舵桨装置的自润滑。

自润滑离心泵在工作时，将全回转舵桨装置底部的润滑油泵入全回转舵桨装置顶部的膨胀油箱中，使得润滑油可以由上至下对全回转舵桨装置进行润滑。也就是说，自润滑离心泵是否能够将润滑油泵至膨胀油箱，决定了全回转舵桨装置是否能够实现自润滑。因此，需要在自润滑离心泵投入使用前，对其工作性能进行试验检测。

发明内容

本发明实施例提供了一种用于自润滑离心泵的性能试验装置，可以试验检测自润滑离心泵的工作性能。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种用于自润滑离心泵的性能试验装置，所述试验装置包括驱动件、驱动轴、进油箱体、出油箱体、第一外置油箱和第二外置油箱，所述驱动件固定安装在所述进油箱体的顶部，所述进油箱体的底部与所述出油箱体的顶部固定安装在一起，所述出油箱体用于容置待试验的自润滑离心泵，所述自润滑离心泵的进油口与所述进油箱体的进油口连通，所述自润滑离心泵的出油口与所述出油箱体的出油口连通，所述驱动轴的一端与所述驱动件传动连接，所述驱动轴的另一端依次穿过所述进油箱体和所述出油箱体与所述自润滑离心泵传动连接，所述第一外置油箱的出油口与所述进油箱体的进油口连通，所述第一外置油箱中液位与所述自润滑离心泵之间的高度差，等于所述自润滑离心泵实际工作液位与所述自润滑离心泵之间的高度差，所述第二外置油箱的进油口与所述出油箱体的出油口连通，所述第二外置油箱的进油口与所述出油箱体的出油口之间的高度差，等于所述自润滑离心泵实际工作扬程，所述第二外置油箱的出油口与所述第一外置油箱的进油口连通。

在本发明的一种实现方式中，所述进油箱体的顶部背向所述驱动件的一侧设置有凹槽，所述凹槽与所述驱动轴同轴布置，所述驱动轴上套装有第一调心轴承，所述第一调心轴承的一端面安装在所述凹槽内，所述第一调心轴承的另一端面与所述驱动轴上的第一外凸缘相抵。

在本发明的另一种实现方式中，所述出油箱体的底部设置有轴承架，所述轴承架的中部设置有第二调心轴承，所述驱动轴插装在所述第二调心轴承中。

在本发明的又一种实现方式中，所述轴承架包括连接环和安装套筒，所述连接环的外边缘与所述出油箱体的内壁固定连接，所述连接环的内边缘与所述安装套筒的外壁连接，所述安装套筒中设置有通孔，所述通孔与所述驱动轴同轴布置，所述第二调心轴承设置在所述通孔中。

在本发明的又一种实现方式中，所述安装套筒上可拆卸地设置有安装板，所述安装板设置在所述通孔的背向所述进油箱体的一端，所述驱动轴的朝向所述轴承架的一端设置有端板，所述第二调心轴承夹设在所述端板和所述驱动轴上的第二外凸缘之间。

在本发明的又一种实现方式中，所述试验装置还包括支撑架，所述支撑架固定安装在所述出油箱体的底部。

在本发明的又一种实现方式中，所述进油箱体的顶部朝向所述驱动件的一侧设置有支架，所述驱动件通过所述支架固定安装在所述进油箱体的顶部。

在本发明的又一种实现方式中，所述支架内设置有联轴器，所述联轴器的一端与所述驱动件的输出轴连接，所述联轴器的另一端与所述驱动轴连接。