[发明专利]车机系统的网卡选择方法、装置及存储介质有效
| 申请号: | 201910354181.0 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN111866805B | 公开(公告)日: | 2023-02-17 |
| 发明(设计)人: | 马东辉;汤健 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;H04W36/00;H04W36/14 |
| 代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 系统 网卡 选择 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种车机系统的网卡选择方法,包括判断是否触发车机系统内的网卡选择条件,所述网卡选择条件用于确定车机系统内的网络是否存在切换网络的需要,其中,所述车机系统中至少包括两种以上的可供联网的网卡,其特征在于,所述方法包括:
若判断触发所述网卡选择条件,则检测是否存在网络偏好信息,所述网络偏好信息为用户预设的用于在多个待选网络中选取预选网络的信息,所述网络偏好信息中包含用户设置的偏好网络的网络类型、设置的时间以及选取所述偏好网络的时段;
若存在,则根据网络偏好信息从待选网卡中确定联网网卡;
若不存在,则根据网卡选择策略从待选网卡中确定联网网卡;
所述判断是否触发车机系统内的网卡选择条件包括:
判断车机系统中是否存在新启动的网卡连接或是否存在已连接的网卡断开;或者,判断车机系统中前端的交互界面中是否存在更新的网络偏好信息;
在根据网卡选择策略从待选网卡中确定联网网卡之前,所述方法还包括:
构建网卡选择策略,所述网卡选择策略为根据网卡的类型得分、网卡的连接顺序得分、网卡的连接稳定性得分、以及网卡的信号强度得分在经过统计后,选取得到的综合得分中最高的网卡作为联网网卡的选择策略。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断是否触发车机系统内的网卡选择条件包括:
判断车机系统中当前时刻是否处于网卡选择周期的节点时刻。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在判断是否触发车机系统内的网卡选择条件之前,所述方法还包括:
在车机系统的前端设置所述交互界面,所述交互界面用于接收用户的网络偏好信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述交互界面还用于显示当前的网络信息,所述网络信息中包括已联网的网卡的网络类型、网卡的地址信息以及用以设置网络偏好的网卡列表;
所述方法还包括:
检测当前联网的网卡信息;
当检测到所述网卡信息发生变化时,更新所述交互界面中所显示的网络信息。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述构建网卡选择策略包括:
根据网卡的类型设定每种类型网卡的类型得分,所述网卡的类型包括wifi网络、4G网络以及以太网络;
根据网卡的联网的顺序确定网卡的连接顺序得分,所述网卡的连接顺序得分是根据连接网络的顺序得分依次递减;
根据预设时间段内的断开次数确定网卡的稳定性得分,所述网卡的稳定性得分与预设时间段内的断开次数呈反相关;
根据网卡当前的信号的强度确定网卡的网络的信号强度得分,其中,当所述网卡的类型为以太网时,则设定所述网卡的网络信号强度得分为满分;
所述根据网卡选择策略从待选网卡中确定联网网卡,包括:
分别确定每个待选网卡中每个网卡的类型得分、网卡的连接顺序得分、网卡的连接稳定性得分、以及网卡的信号强度得分;
统计每个待选网卡的综合得分,所述综合得分是根据网卡的类型得分、网卡的连接顺序得分、网卡的连接稳定性得分、以及网卡的信号强度得分进行求和得到的;
将所述综合得分最高的待选网卡确定为所述联网网卡。
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