[发明专利]一种用于摆放锥路障的装置

说明书

本发明公开了一种用于摆放锥路障的装置，属于道路设施技术领域。本发明技术方案要点为：通过在机体上方通过设置一对竖直传送板夹住中间的一摞锥路障，通过两传送板步进转动使得锥路障逐个落下到正下方的推送装置中的支撑板上，通过支撑板右端的推板将落在支撑板上的锥路障推向左侧的S形滑轨，经过S形滑轨自上而下滑落到地面上，通过机体下端的车轮上固定的主动带轮皮带传动带动从动带轮转动，从动带轮上固定有同轴的链轮，通过链轮外端的轮齿和推送装置中的链条啮合传动，从而带动与链条连接的推板移动，无需设置额外动力装置，降低了成本，机械传动故障率更低，无需人工逐个放入锥路障，降低了劳动强度，自动化程度高，且工作效率得到了提升。

技术领域

本发明属于道路设施技术领域，具体涉及一种用于摆放锥路障的装置。

背景技术

路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段，路锥具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损伤、防日晒、不怕风吹雨打、耐热、耐寒、不龟裂特点。

在高速公路建设发展的同时，也对其相关的配套设施提出了新的要求。在不断提高高速公路建造工艺及耐久性的同时，也需要对高速公路进行不断的养护。高速公路在维修养护作业时，必须要保证行车和作业区的安全，在作业区外摆放交通路锥或设置路障以引导车辆的行驶，特别是在高速公路上作业时，由于行车速度快，车流量大，更有必要摆放路锥等引导交通。

目前国外的路锥自动收放装备发展相当成熟，相关设备都能够自动的实现路锥的存储、摆放与回收，并且安全稳定，高效。尤其是英国的SafeTcone系统已经实现完全自动化，在驾驶室内通过人性化的触摸屏菜单驱动软件来操作控制，其驱动程序在出厂前已经预先编好，并记忆保存在控制系统中。该设计采用了液压与气动相结合，使得操作更加平稳，同时使用了强度大，重量轻，耐腐蚀和耐冲击材料，增加车辆使用寿命，但是成本昂贵。

在公路维修作业时路锥的摆放与回收均采用人工操作，尚缺少路锥自动摆放装置，这种人工摆放和回收不仅仅作业速度慢，而且路锥摆放间距的一致性与连贯性对工人操作熟练程度和技巧都有很大的依赖性，更为重要的是它将工人暴露于危险的交通，安全系数低，其在使用过程中，由市政道路管理人员将路锥手动摆放至需要分隔车流、引导交通的路段，使用结束后，再由市政道路管理人员手动回收处理，缺点在于：手动摆放/回收的作业效率低，尤其是在沿线较长的路段设置路锥时，需要耗费大量的时间。随着道路施工及技术的进步，特别是以人为本的交通施工理念的提出，对交通施工的要求也越来越高，本着对路锥摆放回收过程中工作人员的安全考虑以及节约人力、减少劳动量、提高工作效率的原则，对路锥自动摆放与回收装置的研究十分有必要。

锥路障由于结构简单成本低，不易歪倒且容易被注意到的优点在道路维护保养中受到广泛使用，近年来出现的路障摆放装置，结构简单且可直接协同道路养护车进行工作，无需人工放置，与传统人工放置方式相比大大降低了劳动强度并缩短工作时间，但是也存在一些缺陷，如：需要人工将路障逐个放置到装置中的锥形组件中，再通过锥形桶旋转将路障放到路面上并将其摆正，自动化程度低、效率欠缺。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对目前的锥路障摆放装置自动化程度低，工作效率有待提高的问题，提供一种用于锥路障摆放装置。

为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案是：