[发明专利]路线规划方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请实施例提供了一种路线规划方法、装置、电子设备及存储介质。该方法应用于终端中，该方法包括：获取路线信息和车辆的剩余能源信息，所述路线信息包括路线起点和路线终点；根据路线起点、路线终点和剩余能源信息确定路线规划信息；在路线规划界面中显示所述路线规划信息。在本申请实施例提供的技术方案中，用户在按照规划好的路径前往路线终点时，可以直观地查看到预测得到的车辆在路线上行驶时的能源消耗情况，以提醒用户及时补充能源，可以减小用户未及时查看车辆的剩余能源时，在驾驶过程中因为能源耗尽而导致无法前进的情况的发生概率。

技术领域

本申请实施例涉及车联网技术领域，特别涉及一种路线规划方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

目前，终端安装有导航类应用程序，用户在需要驾车前往某一地点时，可以预先利用该导航类应用程序发起路线规划，之后按照规划的路线驾车前往。

相关技术中，终端显示导航类应用程序的用户界面，用户在该用户界面输入目的地后，触发“开始导航控件”，此时终端向服务器发送出发地与目的地，服务器返回从出发地指向目的地的一条或多条路线，终端在导航类应用程序的用户界面上的电子地图上显示上述一条或多条路线。

相关技术中，若用户未及时查看车辆的剩余能源(油量或电量)时，可能会出现在驾驶过程中因为能源耗尽而导致无法前进的情况。

发明内容

本申请实施例提供了一种路线规划方法、装置、电子设备及存储介质，可用于解决相关技术中用户未及时查看车辆的剩余能源时，出现在驾驶过程中因为能源耗尽而导致无法前进的情况问题。

一方面，本申请实施例提供了一种路线规划方法，所述方法包括：

获取路线信息和车辆的剩余能源信息，所述路线信息包括路线起点和路线终点，所述剩余能源信息用于指示所述车辆的剩余能源量；

根据所述路线起点、所述路线终点和所述剩余能源信息确定路线规划信息；

在路线规划界面中显示所述路径规划信息，所述路线规划信息包括从所述路线起点指向所述路线终点的n条路线，以及所述n条路线中的至少一条路线对应的能源消耗预测信息，所述能源消耗预测信息用于预测所述车辆在所述路线上行进过程中的能源消耗情况，所述n为正整数。

可选地，所述根据所述路线起点、所述路线终点和所述剩余能源信息确定路线规划信息，包括：

确定所述剩余能源信息对应的续航里程；

根据所述续航里程与第i条路线的路线长度之间的大小关系，确定所述第i条路线对应的能源消耗预测信息，所述i为小于或等于所述n的正整数。

可选地，所述根据所述续航里程与第i条路线的路线长度之间的大小关系，确定所述第i条路线对应的能源消耗预测信息，包括：

若所述续航里程大于所述第i条路线的路线长度，且所述第i条路线对应的预测抵达能源量小于所述第一阈值，则确定所述第i条路线的能源消耗预测信息为能源不足信息。

可选地，所述根据所述续航里程与第i条路线的路线长度之间的大小关系，确定所述第i条路线对应的能源消耗预测信息，包括：

若所述续航里程小于所述第i条路线的路线长度，则确定所述第i条路线对应的能源消耗预测信息为能源耗尽信息。

可选地，所述确定所述第i条路线对应的能源消耗预测信息为能源耗尽信息之后，还包括：

获取所述第i条路线对应的形状点序列，所述形状点序列中的形状点用于表示所述第i条路线中的位置；

计算所述形状点序列中的形状点与所述路线起点之间的距离；