[发明专利]马达的定子及其制造方法

说明书

一种马达的定子及其制造方法，能缩短马达的定子的轴长，并且还能缩短径向。在马达的定子(10)中，线圈(17)的末端线(17a、17b)分别从线圈边端的供电侧、中性点侧拉出。将在圆周方向上相邻的第一相、第二相、第三相的三个线圈(17)设为一组，并将从中性点侧拉出的三根末端线(17b)中的一根的前端部与中间部分别连接剩余的末端线(17b)。采用将第一相的末端线和第二相的末端线彼此、以及第二相的末端线和第三相的末端线彼此分别在不同的位置连接的结构，以使一个接线部的大小紧凑化。

技术领域

本申请涉及例如应用于装设于汽车的车用电动机等的马达的定子及其制造方法。

背景技术

近年来，集中卷绕方式的马达主要以小型高输出为目的推进技术开发。在这种马达的定子中，多个分割铁芯呈圆弧状配设，各个分割铁芯包括：由电磁钢板层叠而成的极齿和铁芯背部；安装于极齿的绝缘体及绝缘板等绝缘构件；以及线圈，该线圈在上述绝缘构件之上进行绕线。而且，极齿和线圈被绝缘构件绝缘。

在卷绕于分割铁芯的线圈中流通有与三相(U，V，W)中任一相对应的电流。而且，从互为相邻的三相所对应的三个分割铁芯分别拉出的线圈的末端线在圆环上的相同部位的马达的外径侧三根汇集成一束，其接线部收纳于设于绝缘体的收纳槽，并成为将相邻的线圈的末端线连接的中性点(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第5965207号公报

在这种现有的马达中，以如下的步骤进行成型：将三相的末端线三根汇集，并作为中性点在外径侧进行连接之后朝内侧弯折。由此，与将成束的三根末端线弯曲时所产生的弹簧后效加进去后的接线部的圆角部分相应地，构成为作为中性点的接线部朝外径侧膨出。因此，若接线部朝外径侧突出，对该接线部进行收纳的绝缘体从铁芯的外径突出，且突出量比分割铁芯的外径侧的铁芯背部大，则存在导致产品尺寸扩大的问题。

本申请为解决上述问题而作，其目的在于提供一种马达的定子及其制造方法，作为中性点的接线部不会朝铁芯的外径侧突出，且在接线后无需进行末端线的弯曲成型。

发明内容

本申请的马达的定子的特征是，包括：多个极齿，多个上述极齿沿以马达的轴为中心的圆周方向配置；线圈，上述线圈卷绕于上述极齿，并被供给第一相、第二相、第三相中任一相的电流；以及绝缘体，上述绝缘体使上述极齿与上述线圈绝缘，并且对上述线圈进行保持，第一线圈、第二线圈、第三线圈分别具有中性点侧的第一末端线、第二末端线、第三末端线，其中，上述第一线圈、上述第二线圈、上述第三线圈与沿上述圆周方向配置的上述第一相、上述第二相、上述第三相对应，上述第一末端线、上述第二末端线、上述第三末端线从卷绕于上述极齿的卷绕部拉出，上述第一末端线和上述第二末端线在第一接线部处连接，且上述第二末端线和上述第三末端线在与上述第一接线部隔开间隔的第二接线部处连接。

对上述这种马达的定子进行制造的本申请的马达的定子的制造方法的特征是，在上述第一接线部处通过钎焊对上述第一末端线与上述第二末端线进行连接，或者在上述第二接线部处通过钎焊对上述第二末端线与上述第三末端线进行连接。

此外，在本申请的马达的定子的制造方法中，将以上述第一接线部为中心的上述第一末端线和上述第二末端线或者以上述第二接线部为中心的上述第二末端线和上述第三末端线压入到设于上述绝缘体的槽部的底面部。

根据本申请的马达的定子，并非在一处接线部连接三相的末端线，而是在第一接线部处连接第一末端线和第二末端线，而且，在与第一接线部隔开间隔的第二接线部处对第二末端线和第三末端线进行连接，因此，在一个接线部处连接的末端线为两根，从而能使一个接线部与现有相比更紧凑化，能使产品在径向上小型化。

根据本申请的马达的定子的制造方法，能通过对第一末端线和第二末端线或者第二末端线和第三末端线的导线部彼此通过钎焊进行连接，以形成第一接线部、第二接线部。