[发明专利]一种采用液压马达的石油机械驱动系统

说明书

本发明提供一种采用液压马达的石油机械驱动系统，包括：液压马达，所述液压马达包括输出轴和矩形的壳体，所述壳体包括支承所述输出轴的头端和与头端相对的尾端，设有第一输油孔的第一侧壁，设有第二输油孔并与第一侧壁相对的第二侧壁，设置于所述第一侧壁及第二侧壁之间的第三侧壁及第四侧壁；马达固定单元，包括与所述尾端固接的支撑部，夹持所述壳体于所述第三侧壁及第四侧壁的外表面的限位部。针对石油机械的特定应用场景，提供稳定驱动以及针对驱动系统的可靠固定支撑。

技术领域

本发明涉及驱动装置，尤其涉及液压驱动，具体涉及一种采用液压马达的石油机械驱动系统。

背景技术

在石油机械中，钻具需要在很深的地下钻井中工作，并需要被持续而稳定地被转动力矩驱动，该转动力矩由驱动装置所提供。井下的工作环境中温度往往较高，这就要求驱动装置能够耐受高温，同时由于井下相对封闭的环境，导致驱动装置无法进行有效散热，持续性地高温将对驱动装置造成各种不可预期的影响，引发故障。而在井下的驱动装置一旦发生故障，不仅维修成本很高，并且将影响钻具的正常动作。

此外，由于井下的地质并非均一，其硬度变化是难以预期的，钻具收到的外界的反作用力载荷也是不断变化的，这就要求驱动装置同时可以耐受不断变化的反作用力载荷。

综上，适用于石油机械的驱动装置应该具有稳定性，能够持续地提供转动力矩，同时耐受高温和动态变化的负载。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种采用液压马达的石油机械驱动系统，包括：

液压马达，所述液压马达包括输出轴和矩形的壳体，所述壳体包括支承所述输出轴的头端和与头端相对的尾端，设有第一输油孔的第一侧壁，设有第二输油孔并与第一侧壁相对的第二侧壁，设置于所述第一侧壁及第二侧壁之间的第三侧壁及第四侧壁；

马达固定单元，包括与所述尾端固接的支撑部，夹持所述壳体于所述第三侧壁及第四侧壁的外表面的限位部。

在优选地实施例中，还包括与所述第一输油孔连接的刚性的第一输油管，与所述第二输油孔连接的刚性的第二输油管。

在优选地实施例中，所述第一输油管和/或第二输油管连接有油液冷却单元。

在优选地实施例中，所述第一输油孔的轴线及第二输油孔的轴线均与所述输出轴的轴线相交。

在优选地实施例中，所述限位部包括分别贴合所述第三侧壁及第四侧壁的一对夹持部，所述夹持部靠近的所述壳体的一侧形成有防滑结构。

在优选地实施例中，所述防滑结构为形成于所述加持部表面的凸起或沟槽。

在优选地实施例中，所述凸起或者沟槽的延伸方向与所述输出轴的延伸方向之间呈不小于60°的夹角。

一种石油机械，包括如前述的采用液压马达的石油机械驱动系统和动作系统，所述动作系统为钻井造斜工具。

在优选地实施例中，所述第一输油孔的轴线与所述第二输油孔的轴线平行，所述第一输油孔的轴线与所述第二输油孔的轴线之间的距离小于或等于所述壳体的径向最大尺寸的0.4倍。

在优选地实施例中，以所述第一侧壁与第二侧壁之间的距离为壳体的高度，以所述第三侧壁与第四侧壁之间的距离为壳体的宽度；所述壳体的高度小于等于所述壳体的宽度的0.9倍。

采用液压马达驱动石油机械，在井下工作时，动力源为液压油，相对于电源驱动的电力马达而言，液压油的输送将能够耐受更高的温度，如果采用电源线输送电力驱动电力马达，必不可少地要对电源线进行防护，在实践中，很难实现可靠地防护。对采用输油管路驱动的液压马达而言，输油管路的防护则更容易实现。