[发明专利]一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装

说明书

本发明涉及一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装，包括底板和风口靠模，底板的上端居中安装有风口靠模，风口靠模的左右两侧对称安装有手动平移调节组件，手动平移调节组件的上侧安装有电动平移组件，电动平移组件的上侧安装有测力组件；测力组件包括并排布置的安装板，安装板之间的转轴上安装有检测盒，转轴由一端的测试电机驱动并带动检测盒反复摆动，检测盒上位于转轴的一侧安装有向风口靠模方向伸出的测力杆，检测盒的内部位于测力杆的上下两侧均安装有力传感器，测力杆上径向安装有与力传感器相连的连接杆。本发明的测力杆固定方式使测力杆只有横向和旋转两个测力方向的自由度可活动作用到力传感器的测力端实现了测力值的准确性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件测试设备领域，特别是涉及一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装。

背景技术

现在汽车的出风口在成品完成后都要进行出风口按钮的双向摆动的测力和疲劳性测试，现在的测力工装的测力杆直接固定于力传感器的测力端，测力杆重力和机械运动惯量全部作用到力传感器上，影响测力结果，而且现在的测力工装的调节使用不方便。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装，结构简单合理，测力杆固定方式使测力杆只有横向和旋转两个测力方向的自由度可活动作用到力传感器的测力端实现了测力值的准确性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装，包括底板和风口靠模，所述的底板的上端居中安装有风口靠模，所述的风口靠模的左右两侧对称安装有手动平移调节组件，所述的手动平移调节组件的上侧安装有电动平移组件，所述的电动平移组件的上侧安装有测力组件；

所述的测力组件包括并排布置的安装板，所述的安装板之间的转轴上安装有检测盒，所述的转轴由一端的测试电机驱动并带动检测盒反复摆动，所述的检测盒上位于转轴的一侧安装有向风口靠模方向伸出的测力杆，所述的检测盒的内部位于测力杆的上下两侧均安装有力传感器，所述的测力杆上径向安装有与力传感器相连的连接杆，所述的测力杆的自由端安装有拨钮爪。

进一步的，所述的手动平移调节组件包括并排布置的导杆，所述的导杆上滑动设置有底部滑块，所述的底部滑块中部水平穿过布置有丝杆，所述的丝杆的一端连接有手动调节旋钮，所述的底部滑块的上端安装有过渡板。

进一步的，所述的电动平移组件包括并排布置在过渡板上的导轨，所述的导轨上横向滑动设置有平移板，所述的平移板的上侧安装有测力组件，所述的平移板的下侧安装有丝杆，该丝杆的一端与平移电机相连。

进一步的，所述的底板的上端一侧安装有调节支架，所述的调节支架的上侧一端安装有监视相机。

进一步的，所述的风口靠模的底部前端设置有三角槽，所述的底板的上端安装有与三角槽相对应的靠模定位块。

进一步的，所述的测力杆与检测盒相连的位置外侧套接有轴套。

进一步的，所述的测试电机的一侧安装有主动齿轮，该主动齿轮与转轴一端的从动齿轮相啮合。

进一步的，所述的风口靠模的两侧对称竖向安装有风口定位架。

有益效果：本发明涉及一种汽车出风口的耐高低温疲劳测力工装，结构简单合理，可以在-40-110℃的环境温度范围内正常使用，工装采用双测力杆架构，可以满足双出风口(单出风口也可)直线和旋转两个方向力值检测，横向和旋转两个测力方向的自由度可活动作用到力传感器的测力端实现了测力值的准确性；采用机架靠模分离，不同产品固定专用靠模即可与工装匹配；采用特殊电机和耐高低温结构设计，可满足-40-110℃温下工作；配有监视相机，可实时记录测试过程的视频和特殊时间点的图像；配备高精度测力传感器(精度±0.1N)可实时记录和显示测力值；配备工业计算机和显示器方便数据存储与参数设置；具有手动调节结构，单侧可调行程80mm，工装可适应更多产品的使用要求。

附图说明