[发明专利]一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具

权利要求书

1.一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其结构包括：柱销角槽(1)、锁孔压片(2)、浇口筒(3)、衬垫板(4)、分型面板块(5)、气管接孔(6)、工位冲压机构(7)，其特征在于：

所述工位冲压机构(7)紧贴于分型面板块(5)的底面下，所述气管接孔(6)焊接在分型面板块(5)的前侧，所述浇口筒(3)通过锁孔压片(2)与分型面板块(5)扣合在一起，所述锁孔压片(2)与衬垫板(4)紧贴在一起，所述衬垫板(4)紧贴于分型面板块(5)的顶面上，所述柱销角槽(1)与分型面板块(5)为一体结构；

所述工位冲压机构(7)设有格槽板(71)、柱塞块(72)、气针冲压座(73)、铡切柱块(74)、顶针司筒(75)、隔垫滑块(76)、底座板(77)、补胶内刀架(78)；

所述格槽板(71)与柱塞块(72)相配合，所述顶针司筒(75)设有两个并且分别安设在格槽板(71)的左右下角，所述格槽板(71)通过顶针司筒(75)与底座板(77)机械连接，所述隔垫滑块(76)与补胶内刀架(78)活动连接，所述柱塞块(72)紧贴于气针冲压座(73)的顶面上，所述铡切柱块(74)与补胶内刀架(78)均设有两个并且分别安设在气针冲压座(73)的左右两侧，所述格槽板(71)紧贴于分型面板块(5)的底面下，所述柱塞块(72)与浇口筒(3)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其特征在于：所述气针冲压座(73)由模板壳罩(731)、气针管(732)、加压板(733)、滑杆筒(734)组成，所述气针管(732)设有两个并且分别插嵌在加压板(733)的左右上角，所述加压板(733)通过滑杆筒(734)与模板壳罩(731)机械连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其特征在于：所述气针管(732)由轴套筒(7321)、碳刷耳板座(7322)、弓字转杆(7323)、长气针(7324)、侧孔槽筒(7325)组成，所述轴套筒(7321)与碳刷耳板座(7322)相配合，所述轴套筒(7321)嵌套于弓字转杆(7323)的顶部上，所述长气针(7324)设有三个并且均插嵌在弓字转杆(7323)的左侧，所述长气针(7324)与侧孔槽筒(7325)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其特征在于：所述补胶内刀架(78)由刀锋片(781)、立柱板块(782)、补胶针箱(783)组成，所述刀锋片(781)焊接在立柱板块(782)的左侧，所述补胶针箱(783)水平贯穿立柱板块(782)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其特征在于：所述补胶针箱(783)由补胶液压箱(7831)、三管扁针(7832)、套管(7833)、折簧杆(7834)组成，所述三管扁针(7832)与套管(7833)嵌套在一起，所述套管(7833)与折簧杆(7834)均插嵌在补胶液压箱(7831)的右侧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件制造的加玻纤气针补胶的多工位冲压模具，其特征在于：所述补胶液压箱(7831)由分压双槽(78311)、箱壳(78312)、冲压活塞杆(78313)、侧压液球囊(78314)组成，所述分压双槽(78311)安装于箱壳(78312)的内部，所述冲压活塞杆(78313)与侧压液球囊(78314)机械连接，所述冲压活塞杆(78313)与侧压液球囊(78314)均安设在分压双槽(78311)的右侧。