[发明专利]一种无线充电方法及控制装置

说明书

本发明涉及一种无线充电方法及控制装置，所述方法应用于无线充电系统中，所述无线充电系统包括控制器、发射线圈和传感器，多个所述发射线圈组成发射线圈阵列，所述控制器分别与所述发射线圈和所述传感器电连接。所述方法包括以下步骤：获取待充电电动汽车上接收线圈的类型；获取所述传感器检测的所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置；根据所述接收线圈的类型和所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置，从所述发射线圈阵列中确定多个目标发射线圈；根据所述接收线圈的类型对所述目标发射线圈进行分组；向不同分组的目标发射线圈中通入不同相位的电流，使所述接收线圈对所述电动汽车的电池进行充电。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电技术领域，特别涉及一种无线充电方法及控制装置。

背景技术

随着汽车技术的不断发展，汽车已经成为人们生活出行的重要交通工具。随着环境污染、能源匮乏问题的日益严重，节能和环保已经成为汽车工业发展的重要方向，由于国家政策的指引以及排放的日益严苛，电动汽车受到空前的重视和发展。目前，电动汽车大多使用锂系列的电池，其所采用的充电方式基本上以固定的充电桩为主，但存在如下问题：充电时间较长，需浪费消费者大量时间；一个充电站同时充电汽车数量有限；户外有线充电桩易受到侵害；建专用充电站占用大量用地等。

还有一种利用无线电能传输技术通过电磁感应耦合原理，实现电能的近距离无线传输，基于该技术可实现电动汽车在家用车库、公共停车位甚至街道边等地点的方便灵活充电。现有技术中利用传统的单相单原边发射线圈无线电能传输系统对电动汽车实现无线充电，存在一个明显缺陷：原边磁能发射线圈产生的磁场不均衡，线圈中央位置磁场强度大，周边磁场强度小。为保证电动车充电效率，安装于电动汽车上的拾取线圈机构需要位于原边磁能发射机构的正上方，否则将造成能量的大量流失，不利于电池的高效充电。为了提高充电效率，需要在停车时很好地对准无线供电装置，对汽车用户的停车技术有很高的要求。

发明内容

针对现有技术的上述问题，本发明的目的在于提供一种无线充电方法及控制装置，既能够保证电动汽车在大范围内的灵活停车，又能够实现电动汽车高效可靠地充电。

为了解决上述问题，本发明提供一种无线充电方法，所述方法应用于无线充电系统中，所述无线充电系统包括控制器、发射线圈和传感器，多个所述发射线圈组成发射线圈阵列，所述控制器分别与所述发射线圈和所述传感器电连接；所述方法包括以下步骤：

S1、获取待充电电动汽车上接收线圈的类型；

S2、获取所述传感器检测的所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置；

S3、根据所述接收线圈的类型和所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置，从所述发射线圈阵列中确定多个目标发射线圈；

S4、根据所述接收线圈的类型对所述目标发射线圈进行分组；

S5、向不同分组的目标发射线圈中通入不同相位的电流，使所述接收线圈对所述电动汽车的电池进行充电。

进一步地，所述方法还包括：

获取所述电动汽车电池的充电信息；

根据所述充电信息判断充电是否完成；

当充电完成时，控制断开所述目标发射线圈的电流。

进一步地，所述根据所述接收线圈的类型和所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置，从所述发射线圈阵列中确定多个目标发射线圈包括：

根据所述接收线圈的类型，分析所述接收线圈在所述发射线圈阵列上的对应位置处所需的空间磁场分布；

根据所述空间磁场分布，将所述发射线圈阵列中产生所述空间磁场分布的磁力线所需的发射线圈作为目标发射线圈。