[发明专利]一种冰弯曲和压缩破坏试验装置在审
申请号: | 201910313987.5 | 申请日: | 2019-04-18 |
公开(公告)号: | CN110006763A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 张宁波;郝红彬;郑兴;尤一 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N3/08;G01N3/04;G01M7/08 |
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地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座模块 运动模块 主体框架 伺服电机 破坏试验装置 动力模块 楔形支座 可替换 丝杠 压缩 竖直方向运动 不同条件 底部横梁 工程应用 海洋工程 破坏试验 丝杠固定 弯曲破坏 伺服 可调整 试验 极地 制造 | ||
1.一种冰弯曲和压缩破坏试验装置,其结构包括主体框架(1)、动力模块、运动模块(4)、支座模块(6),动力模块包括丝杠(2)、伺服电机(3),丝杠(2)固定在主体框架(1)上,丝杠(2)与伺服电机(3)相连,伺服电机(3)安装在运动模块(4)上方,运动模块(4)沿主体框架竖直方向运动,其特征在于:支座模块包括第一支座模块、第二支座模块,第一支座模块安装在所述运动模块(4)的下方,第二支座模块安装在所述主体框架(1)底部横梁的上方,支座模块(6)为楔形支座(6-1),支座模块(6)可替换为其他形式的支座,所述伺服电机(3)的转速可调整。
2.根据权利要求1所述的一种冰弯曲和压缩破坏试验装置,其特征在于:所述主体框架(1)的上部中心横梁安装有丝杠螺母(1-2),所述丝杠(2)的一端与丝杠螺母(1-2)连接,丝杠(2)的另一端与伺服电机(3)连接。
3.根据权利要求1所述的一种冰弯曲和压缩破坏试验装置,其特征在于:所述主体框架(1)安装有与所述丝杠(2)平行的直线导轨(5),所述运动模块(4)的直线轴承(4-3)穿过直线导轨(5),运动模块(4)的下方有支座安装槽(4-4),第一支座模块安装在支座安装槽(4-4)下方。
4.根据权利要求1所述的一种冰弯曲和压缩破坏试验装置,其特征在于:所述支座模块(6)可替换,替换为板支座、楔形支座,支座的数量和位置可调整。
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