[发明专利]一种翻转式单桩抱桩器施工机构以及施工方法

说明书

本发明公开了一种翻转式单桩抱桩器施工机构以及施工方法，船体上表面与公共底座相连，公共底座上表面一端设置有搁置工装，公共底座上表面另一端通过铰接的方式与抱桩器相连，船体上表面还通过翻转油缸座设置有翻转油缸，翻转油缸远离翻转油缸座一端与抱桩器相连，该发明结构合理，通过翻转式抱桩使得在单桩打桩的过程中仅需一台吊机就可完成整个的打桩过程，提高了工作效率并节约了成本；设有自锁式的左右抱环，代替了原先普遍的销轴链接提高了工作效率；通过公共底座连接船体减少对原船体的构件影响；通过翻转式抱桩器实现单桩翻转，比传统通过吊机配合的翻转方式更加方便，且免去了吊机翻转后再抱桩的过程。

技术领域

本发明涉及翻转式单桩抱桩器技术领域，具体为一种翻转式单桩抱桩器施工机构以及施工方法。

背景技术

目前，随着国内海上风力发电的飞速发展，单台海上风力发电装机容量不断增大，导致基础桩直径越来越大，重量越来越重。

目前国内单桩抱桩器多为嵌入在施工作业平台艏/艉部的结构形式，施工作业平台一般采用的是自升式平台。当单桩是水平运输的时候，需要两台吊机联合吊装翻身作业，待翻身完毕后才可吊入抱桩器进行后续的打桩工作，效率较低，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种翻转式单桩抱桩器施工机构以及施工方法，工艺便捷，效率快速，成本较低，可以适应海上大直径钢管桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种翻转式单桩抱桩器施工机构，包括船体、公共底座、搁置工装、抱桩器、翻转油缸座及翻转油缸，所述船体上表面与公共底座相连，所述公共底座上表面一端设置有搁置工装，所述公共底座上表面另一端通过铰接的方式与抱桩器相连，所述船体上表面还通过翻转油缸座设置有翻转油缸，所述翻转油缸远离翻转油缸座一端与抱桩器相连；

所述抱桩器包括上抱环、下抱环、支架及防滑机构，所述支架顶端设置有上抱环，所述支架底端一端设置有下抱环，所述支架底端另一端与公共底座相连，所述下抱环下表面设置有防滑机构，所述上抱环与下抱环结构一致。

优选的，所述公共底座通过高强度螺栓与船体连接。

优选的，所述上抱环包括抱环左臂、抱环右臂、抱环本体、抱环油缸、顶桩轮盒、抱环锁扣及抱环锁柱，所述抱环本体两端分别通过转轴与抱环左臂及抱环右臂活动相连，所述抱环本体外侧两端分别通过抱环油缸与抱环左臂及抱环右臂外侧相连，所述抱环本体的两端、抱环左臂及抱环右臂上均安装有顶桩轮盒，所述抱环左臂远离抱环本体一端设置有抱环锁扣，所述抱环右臂远离抱环本体一端设置有抱环锁柱。

优选的，所述防滑机构包括底部托架及托架收放油缸，所述底部托架通过轴销与下抱环下表面两侧相连，所述托架收放油缸一端与下抱环下表面相连，所述托架收放油缸另一端与底部托架相连。

优选的，所述搁置工装包括支撑主体及加强梁，所述支撑主体一侧设置有加强梁，所述支撑主体上端开有弧形槽。

优选的，包括以下步骤：

步骤一：吊装抱桩器并与船体连接：

A1、将抱桩器公共底座连接船体；

A2、将抱桩器与公共底座通过销轴连接；

A3、安装抱桩器翻转油缸；

步骤二：移船至指定位置：

B1、安装有抱桩器的船航行至打桩区域，通过翻转油缸将抱桩器翻转直立至打桩状态，结合GPS初步定位抱桩桩位；

B2、进行抛锚作业，实时观测船体位置，使抱桩器的桩位对准基础桩指定位置；

步骤三：吊装基础桩：