[发明专利]一种变速箱自动换挡系统

说明书

本发明涉及自动挡汽车技术领域，尤其涉及一种变速箱自动换挡系统，其包括电子坡度仪、车载电脑ECU、车速传感器及节气门位置传感器，所述电子坡度仪纵向放置在汽车仪表台上，车速传感器安装于汽车变速箱的输出轴上，节气门位置传感器安装于汽车节气门体上，所述车载电脑ECU设有输入端口及输出端口，电子式坡度仪、车速传感器及节气门位置传感器分别与车载电脑ECU的输入端口连接，变速箱自动换挡系统的继电器与车载电脑ECU的输出端口连接。本发明提供的系统爬坡或下坡时能够自动降档，防止爬坡无力或下坡发生事故。

技术领域

本发明涉及自动挡汽车技术领域，尤其涉及一种变速箱自动换挡系统。

背景技术

在科技飞速发展的时代，自动档汽车由于具有驾驶动作简单、减少了疲劳强度，省却了离合器踏板，在拥挤路段行车时不用频繁的踩踏离合、油门、制动，而且坡道起步不会发生溜车等优点而越来越受到广大消费者的青睐，现有的自动挡汽车其自动换挡系统只根据节气门的开度及发动机的转速进行换挡，当节气门开度一定时，发动机的转速增加到一定数值就会自动加档，当发动机的转速降低到一定数值就会自动减档，这种换挡控制系统汽车在上桥或爬坡时，并不会自动降档，容易造成爬坡无力，并且比较费油，当下坡时，换挡控制系统会根据车速停留在高档位，失去了像手动挡汽车的降档即用发动机参与制动刹车的功能，而将刹车的任务全部交给了刹车片，既降低了刹车片的使用寿命，而且容易发生事故。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供爬坡或下坡时能够自动降档，防止爬坡无力或下坡发生事故的一种变速箱自动换挡系统。

本发明是通过以下技术方案予以实现：

一种变速箱自动换挡系统，其包括电子坡度仪、车载电脑ECU、车速传感器及节气门位置传感器，所述电子坡度仪纵向放置在汽车仪表台上，车速传感器安装于汽车变速箱的输出轴上，节气门位置传感器安装于汽车节气门体上，所述车载电脑ECU设有输入端口及输出端口，电子式坡度仪、车速传感器及节气门位置传感器分别与车载电脑ECU的输入端口连接，变速箱自动换挡系统的继电器与车载电脑ECU的输出端口连接。

本发明的有益效果

本发明提供的一种变速箱自动换挡系统，在汽车仪表台上纵向放置一个电子坡度仪，与车载电脑ECU的输入端口连接，当车辆在平稳路段行驶时，车辆的自动换挡系统根据节气门的开度及发动机的转速进行换挡，当爬坡或下坡时，如果电子坡度仪检测出坡度大于设定数值，就会将信息传递给车载电脑ECU，车载电脑ECU接收到电子坡度仪的信息，就会控制变速箱自动换挡系统的继电器动作进行降档，防止爬坡无力，浪费燃油，或者是下坡时磨损刹车片或发生事故。

附图说明

图1是变速箱自动换挡系统连线框图；

具体实施方式

一种变速箱自动换挡系统，其包括电子坡度仪、车载电脑ECU、车速传感器及节气门位置传感器，所述电子坡度仪纵向放置在汽车仪表台上，车速传感器安装于汽车变速箱的输出轴上，节气门位置传感器安装于汽车节气门体上，所述车载电脑ECU设有输入端口及输出端口，电子式坡度仪、车速传感器及节气门位置传感器分别与车载电脑ECU的输入端口连接，变速箱自动换挡系统的继电器与车载电脑ECU的输出端口连接。

由于本发明提供的一种变速箱自动换挡系统，在汽车仪表台上纵向放置一个电子坡度仪，与车载电脑ECU的输入端口连接，当车辆在平稳路段行驶时，车辆的自动换挡系统根据节气门的开度及发动机的转速进行换挡，当爬坡或下坡时，如果电子坡度仪检测出坡度大于设定数值，就会将信息传递给车载电脑ECU，车载电脑ECU接收到电子坡度仪的信息，就会控制变速箱自动换挡系统的继电器动作进行降档，防止爬坡无力，浪费燃油，或者是下坡时磨损刹车片或发生事故。

综上所述，本发明提供的一种变速箱自动换挡系统，爬坡或下坡时能够自动降档，防止爬坡无力或下坡发生事故。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。