[发明专利]一种安全通过高速公路出口的驾驶优化系统及方法

说明书

本发明公开了一种安全通过高速公路出口的驾驶优化系统及方法。该系统包括单片机、GPRS无线传输模块、云服务器一、数据分析处理模块、云服务器二、无线传输模块、移动终端、蓝牙模块、车载显示屏、GPS卫星定位模块和天线；单片机分别与GPS卫星定位模块和GPRS无线传输模块连接；GPS卫星定位模块与天线连接；云服务器一分别与GPRS无线传输模块、无线传输模块和数据分析处理模块连接；云服务器二分别与数据分析处理模块和无线传输模块连接；移动终端分别与无线传输模块和蓝牙模块连接；蓝牙模块与车载显示屏连接。本系统简单易搭建，成本低廉。该方法简便易行，驾驶员只需要通过移动终端提前注册相关信息，即可在高速公路行驶过程中实时应用本系统。

技术领域

本发明涉及车联网领域，具体是一种安全通过高速公路出口的驾驶优化系统及方法。

背景技术

当前我国的高速公路上的车道主要分为快车道(超车道)、行车道和应急车道。在高速公路上，尤其是在快车道上，车辆行驶速度很快，前方车辆要从高速公路出口驶离高速公路时，需要从快车道向最右侧行车道变道，这期间前后车辆发生碰撞的情况时有发生，原因主要有：前方车辆没有提前做好准备，在接近高速公路出口的时候突然从快车道向最右侧行车道变道，后方在行车道上行驶的车辆来不及做出反应；突变天气因素导致的雾、沙尘等使得驾驶员的视线变得模糊不清，后方车辆不能及时获取前方车辆的变道行为等等。

申请号201710340212.8的文献公开了一种车联网环境下的高速公路车辆强制换道控制方法，该方法在车联网环境下，通过车车通信获取周边车辆的运行信息。当某车辆有强制换道需求时，该车辆向附近车辆发出请求，获取其他车辆位置、速度等信息，对换道车辆及其他相关车辆的不同状态进行分析，并基于换道车辆及周边车辆的不同状态，对换道车辆的强制换道行为进行控制，实现强制换道行为的安全、高效实施。但是该方法只是在车辆有强制换道需求时才向附近车辆发送请求，车辆有强制换道需求时车与车之间的距离已经很接近，用来进行换道的时间也不够充分，若用于高速公路出口处，不能使驾驶员在处于以高速公路出口为圆心、安全距离为半径的范围内就提前知晓前方行驶车辆的变道意图，也不能使驾驶员提前做出减速及避让的准备，避免碰撞事故的发生。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明拟解决的技术问题是，提供一种安全通过高速公路出口的驾驶优化系统及方法。

本发明解决所述系统技术问题的技术方案是，提供一种安全通过高速公路出口的驾驶优化系统，其特征在于该系统包括单片机、GPRS无线传输模块、云服务器一、数据分析处理模块、云服务器二、无线传输模块、移动终端、蓝牙模块、车载显示屏、GPS卫星定位模块和天线；

所述单片机分别与GPS卫星定位模块和GPRS无线传输模块连接；所述GPS卫星定位模块与天线连接；所述云服务器一分别与GPRS无线传输模块、无线传输模块和数据分析处理模块连接；所述云服务器二分别与数据分析处理模块和无线传输模块连接；所述移动终端分别与无线传输模块和蓝牙模块连接；所述蓝牙模块与车载显示屏连接。

本发明解决所述方法技术问题的技术方案是，提供一种安全通过高速公路出口的驾驶优化方法，其特征在于该方法包括以下步骤：

步骤一、开始驾驶前，驾驶员通过移动终端经过无线传输模块向云服务器一发送注册信息；注册信息包括驾驶员个人信息、车辆信息和高速公路行程信息；云服务器一将注册信息发送到数据分析处理模块中；数据分析处理模块对行程信息进行分析与处理，按照每辆车辆行驶的高速公路进行第一次分组，将行驶高速公路相同的车辆分为一组，并统计该高速公路从起点到终点的出口数量并标记每一个出口；

步骤二、车辆行驶在高速公路过程中的驾驶优化；

1、GPS卫星定位模块将车辆实时位置信息传送到单片机上，再由单片机通过GPRS无线传输模块将车辆实时位置信息传输到云服务器一，云服务器一再发送到数据分析处理模块中；数据分析处理模块将车辆实时位置信息与同一驾驶员注册过的车辆信息进行匹配形成实时位置信息数据组，并实时更新每辆车的位置信息；