[发明专利]一种新型拖拉机刹车系统总成

权利要求书

1.一种新型拖拉机刹车系统总成，包括与后桥壳体（1）连接的末端传动壳体（2），其特征是：所述末端传动壳体（2）远离后桥壳体（1）的一端设有盘刹组件（3），所述盘刹组件（3）包括至少一组刹车组件（3.1）和刹车盘（3.2），所述刹车盘（3.2）安装在刹车轴头（4）上，所述刹车轴头（4）另一端接车轮的轮毂钢圈（5）。

2.根据权利要求1所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：刹车轴头（4）为两端外径尺寸大，中间外径尺寸小的筒状回转体结构，并通过设置在刹车轴头（4）两端的法兰盘分别接有刹车盘（3.2）和车轮的轮毂钢圈（5）。

3.根据权利要求1所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述末端传动壳体（2）内安装有大扳轴（6），所述大扳轴（6）临近后桥壳体（1）的一端与行星轮架（7）连接，所述大扳轴（6）远离后桥壳体（1）的一端延伸至末端传动壳体（2）外部，端部接车轮的轮毂钢圈（5）。

4.根据权利要求3所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述行星轮（7）架与大扳轴（6）之间为限制行星轮架（7）与大扳轴（6）之间轴向移动的可拆卸的限位构件（8），所述末端传动壳体（2）上设有能够在不拆卸末端传动壳体（2）情况下将限位构件（8）拆卸和安装的操作孔（9），所述操作孔（9）上设有密封盖，所述操作孔（9）为两个，对侧设置在末端传动壳体（2）上。

5.根据权利要求1所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述大扳轴（6）上位于末端传动壳体（2）内的部分套装有两组推力轴承（10），远离后桥壳体（1）的一个推力轴承（10）端面设有间隙调节装置，所述间隙调节装置为设置在推力轴承（10）端面上的调节螺母（11），所述大扳轴（6）上装配调节螺母（5）的位置设有外螺纹（12），所述调节螺母（11）远离推力轴承（10）一侧还设有限定调节螺母（11）转动的限位卡子（13），所述限位卡子（13）远离调节螺母（11）的一侧还设有锁紧螺母（15）。

6.根据权利要求5所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述限位卡子（13）与调节螺母（11）之间设有限位组件，所述限位组件包括设置在限位卡子（13）上的限位孔（16），设置在调节螺母（11）上的限位凸起，或者设置在限位螺母上的限位螺纹孔，限位孔（16）与限位螺母孔之间的限位螺钉。

7.根据权利要求1所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述刹车组件（3.1）为两组，所述刹车组件（3.1）对侧设置在末端传动壳体（2）远离后桥壳体（1）一侧的端部。

8.根据权利要求1所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述末端传动壳体（2）远离后桥壳体（1）的一端设有套装在大扳轴（6）上用于密封大扳轴（6）与末端传动壳体（2）之间间隙的油封组件（17），所述末端传动壳体（2）端部还设有套装在大扳轴（6）上的油封盖（18），所述油封盖（18）通过螺钉固定在末端传动壳体（2）端面上。

9.根据权利要求2所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：所述刹车轴头（4）中心的轴孔为锥形孔，临近刹车组件（3.1）一端的轴孔尺寸小于远离刹车组件（3.1）一端的轴孔，所述刹车轴头（4）的中心轴孔与大扳轴（6）之间设有锥形连接件（19），所锥形连接件（19）套装在大扳轴（6）上，所述锥形连接件（19）远离刹车组件（3.1）的一端设有用于连接刹车轴头（4）的凸台（20），并通过螺钉与刹车轴头（4）连接。

10.根据权利要求9所述的新型拖拉机刹车系统总成，其特征是：锥形连接件（19）与大扳轴（6）之间为键连接或线齿连接，所述推力轴承（10）的内圈安装在大扳轴（6）上，所述推力轴承（10）的外圈安装在末端传动壳体（2）内部。