[发明专利]一种汽车手势识别系统在审
申请号: | 201910295837.6 | 申请日: | 2019-04-12 |
公开(公告)号: | CN110119200A | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 周剑;郝义国 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | G06F3/01 | 分类号: | G06F3/01 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 光学传感器 线性连接 手势识别系统 汽车 手势 红外距离传感器 储存模块 加速器 陀螺仪 汽车技术领域 显示模块 控制器 高效性 娱乐性 智能化 按键 | ||
本发明公开了一种汽车手势识别系统,涉及汽车技术领域,具体为一种汽车手势识别系统,包括红外距离传感器、光学传感器、陀螺仪、手势储存模块、显示模块、加速器、MCU处理器和手势控制器,所述红外距离传感器通过导线与光学传感器之间为线性连接,且光学传感器通过导线与陀螺仪之间为线性连接,所述光学传感器通过导线与加速器之间为线性连接,所述光学传感器通过导线与MCU处理器之间为线性连接,且MCU处理器通过导线与手势储存模块之间为线性连接。该汽车手势识别系统能够有效的减少汽车按键,简化汽车的操作,从而能够有效的提高操作的快捷以及高效性,以及使汽车操作智能化,进而为操作者提供了一定的娱乐性。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,具体为一种汽车手势识别系统。
背景技术
随着汽车电子行业的发展,汽车导航系统的功能越来越多,且汽车智能化也得到快速的发展,因此人机交互系统的复杂度也越来越高,同时,在计算机科学中,手势识别是通过数学算法来识别人类手势的一个议题,手势识别可以来自人的身体各部位的运动,但一般是指脸部和手的运动。
随着汽车功能的不断增减,对于开关的需求不断增减,无论是物理按键还是触控都存在数量大,繁杂,难以布置的缺点。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车手势识别系统,解决了上述背景技术中提出随着汽车功能的不断增减,对于开关的需求不断增减,无论是物理按键还是触控都存在数量大,繁杂,难以布置的缺点的问题。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种汽车手势识别系统,包括红外距离传感器、光学传感器、陀螺仪、手势储存模块、显示模块、加速器、MCU处理器和手势控制器,所述红外距离传感器通过导线与光学传感器之间为线性连接,且光学传感器通过导线与陀螺仪之间为线性连接,所述光学传感器通过导线与加速器之间为线性连接,所述光学传感器通过导线与MCU处理器之间为线性连接,且MCU处理器通过导线与手势储存模块之间为线性连接,所述MCU处理器通过导线与手势控制器之间为线性连接,所述MCU处理器通过导线与手势储存模块之间为线性连接,所述MCU处理器通过导线与显示模块之间为线性连接。
可选的,所述红外距离传感器通过导线与光学传感器之间为线性串联输入连接,且光学传感器通过导线分别与加速器和陀螺仪之间构成线性并联输入连接。
可选的,所述加速器和陀螺仪之间通过导线与MCU处理器之间构成线性并联输入连接,且MCU处理器通过导线与手势储存模块之间构成线性串联连接。
可选的,所述手势储存模块通过导线与显示模块之间构成线性双向连接,且显示模块为车载显示屏。
本发明提供了一种汽车手势识别系统,具备以下有益效果:
1、该汽车手势识别系统设置有红外距离传感器,通过红外距离传感器能够有效的感知手势是否在有效的可操作距离范围内,能够有效的屏蔽有效范围之外的无关信号,进而能够有效的增强系统操作的精确度,从而能够有效的提高使用者对系统操作的准确性。
2、该汽车手势识别系统设置有加速器和陀螺仪,当光学传感器对手势的识别模糊时,通过加速器和陀螺仪之间的配合能够有效的稳定光学传感器对手势的采集,能够有效的提高光学传感器采集手势信息的清晰度以及准确性,从而保证光学传感器信息采集的高效性,能够有效的为手势信息的输入提供可靠的信息,进而能够有效的提高使用者对系统操作的高效性。
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