[发明专利]一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒

说明书

本发明公开了一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒，其结构包括透明观察盖、感应动作机组、漏水机构、摇摆清除器，透明观察盖胶连接在感应动作机组顶部的中心，将贴壁软管、上贴管安装在新能源汽车的外部，在雨天可通过电动卡门打开收集雨水，并将雨水分成一份一份储存在一次置气腔中通过阻隔带分离起来，使每次都能利用一部分雨水，不需要人工添加水，而且不浪费水资源，更加的经济，在左边能够通过半透囊袋过滤固体并且使尾气的气体以缓慢的方式通过，在右边能经过一级折管、二级折管、三级折管中不同的无极喷头释放强度不同的汽化雨水，使雨水能够与尾气中的一氧化碳更好的混合，产生二氧化碳排出，减少尾气对环境的危害。

技术领域

本发明涉及一种新能源汽车环保挡盒，尤其涉及一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒。

背景技术

尾气的排放问题一直是被人们所重视的，汽车的数量越来越多也导致尾气的越来越多，人们越来越难呼吸到新鲜的空气，汽车尾气的整治也变得五花八门，但是处理方式都较为的不佳，并且使用性都较差，经常需要进行补充，目前技术考虑不全面，具有以下弊端：

现有专利号为CN201811405773.2的一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒，其通过蓄水盒蓄水对尾气进行处理，蓄水盒内的蓄水量有限，在经常行车的时候蓄水量不足，加大蓄水盒的大小又对车身有较大的阻碍效果，处理的持续时间较短，并且内部水流与尾气混合的不均，内部的一氧化碳去除的不彻底。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒，以解决蓄水盒内的蓄水量有限，在经常行车的时候蓄水量不足，加大蓄水盒的大小又对车身有较大的阻碍效果，处理的持续时间较短，并且内部水流与尾气混合的不均，内部的一氧化碳去除的不彻底的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种对汽车尾气进行利用的环保挡盒，其结构包括透明观察盖、感应动作机组、漏水机构、摇摆清除器，所述透明观察盖胶连接在感应动作机组顶部的中心，所述漏水机构设有四个并分布在透明观察盖的四个角上且位于感应动作机组顶部的四个角上，所述摇摆清除器电焊在感应动作机组的底部。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

根据一种可实施方式，所述摇摆清除器由集汽器、摇摆喷洒管组成，所述集汽器电焊固定你个在感应动作机组的底部，所述摇摆喷洒管设有两个以上并且轴连接在集汽器的底部。

根据一种可实施方式，所述集汽器由气囊袋、疏导管、中继腔、疏压袋组成，所述气囊袋通过卡扣扣合在感应动作机组的底部，所述疏导管设有九个并插嵌在气囊袋的下方且互相贯通，所述中继腔托举在疏导管的下方并且互相贯通，所述疏压袋的顶部钉连接在中继腔的下方。

根据一种可实施方式，所述漏水机构由漏水孔、一次置气腔、阻隔带、贴壁软管、上贴管、电动卡门组成，所述漏水孔设有四个并且镶嵌在感应动作机组上方的四个角，所述贴壁软管设有两个并且分别插嵌在漏水孔的上方，所述一次置气腔设有五个并且胶连接在贴壁软管的内侧，所述阻隔带设有四个并且机械连接在两个一次置气腔的中间，所述上贴管钉连接在两个贴壁软管的顶部并且互相贯通，所述电动卡门设有八个并且通过导线电连接在上贴管内部的顶部。

根据一种可实施方式，所述感应动作机组由暂留机壳、进气感应机组、处理器组成，所述进气感应机组设有两个并活动连接在暂留机壳底部的左右两端，所述处理器设有两个分别与进气感应机组的内侧活动连接。

根据一种可实施方式，所述暂留机壳由容水袋、挤压褶皱、尾气进管、降热片、混合腔组成，所述挤压褶皱缝合在容水袋的底部，所述尾气进管设有两个并且焊接固定在挤压褶皱底部的左右两端，所述降热片通过铆钉固定在尾气进管的底部，所述混合腔电焊固定在降热片的底部。