[发明专利]一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统

权利要求书

1.一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，包括底座（1），所述底座（1）的顶侧固定安装有放置板（2），放置板（2）的顶侧开设有放置槽（3），其特征在于，所述放置板（2）上开设有放置腔（4），放置腔（4）内活动安装有梯形块（5），放置槽（3）的两侧均设有开设在放置腔（4）一侧内壁上的安装槽（7），安装槽（7）的一侧内壁上转动安装有V型转杆（6），V型转杆（6）的一端延伸至放置腔（4）内并活动安装在梯形块（5）的一侧上，V型转杆（6）的一侧活动安装有压杆（8），安装槽（7）的一侧内壁上开设有压杆孔（11），压杆孔（11）与放置槽（3）相连通，压杆（8）的一端贯穿压杆孔（11），所述放置腔（4）的一侧内壁上开设有推杆孔（12），推杆孔（12）与放置槽（3）相连通，梯形块（5）的一侧固定安装有推杆（13），推杆（13）的一端贯穿推杆孔（12），所述放置腔（4）的一侧内壁上开设有拉杆孔（16），拉杆孔（16）内活动安装有拉杆（17），拉杆（17）的两端均延伸至拉杆孔（16）外，拉杆（17）的一端固定安装有安装块（18），安装块（18）的一侧活动安装有挤压杆（21）和限位杆（22），挤压杆（21）的一端转动安装在梯形块（5）的一侧上，限位杆（22）的一端转动安装在放置腔（4）的一侧内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述底座（1）的顶侧固定安装有固定块（23），固定块（23）的顶侧开设有活动槽（24），活动槽（24）内活动安装有活动块（25），活动块（25）的顶侧设有控制器（26），活动槽（24）的一侧内壁上开设有盖板槽（27），盖板槽（27）内活动安装有盖板（28），盖板（28）的一侧延伸至活动槽（24）内，盖板槽（27）的一侧内壁上开设有调节槽（29），调节槽（29）的一侧内壁上活动安装有滑杆（31），滑杆（31）的一侧转动安装有连接杆（30），连接杆（30）的一端延伸至盖板槽（27）内并转动安装在盖板（28）的一侧上，滑杆（31）的一侧固定安装有调节杆（33），调节杆（33）的一端活动安装有转杆（34），调节槽（29）的一侧内壁上开设有转杆孔（37），转杆（34）的一侧转动安装在转杆孔（37）的一侧内壁上，转杆（34）的一端贯穿转杆孔（37）并转动安装有顶杆（40），顶杆（40）的一端转动安装有抬升杆（39），活动槽（24）的一侧内壁上固定安装有固定杆（38），抬升杆（39）的一端转动安装在固定杆（38）的一侧上，抬升杆（39）的另一端活动安装在活动块（25）的一侧上。

3.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述活动槽（24）的两侧内壁上均开设有限位槽，活动块（25）的两侧均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一侧分别延伸至两个限位槽内，活动块（25）的一侧开设有定位槽，抬升杆（39）的一端转动安装有定位块，定位块的一侧滑动安装在定位槽内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述活动槽（24）的一侧内壁上开设有固定槽，盖板（28）的一侧延伸至固定槽内。

5.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述调节槽（29）的一侧内壁上开设有滑槽（32），滑杆（31）的一端滑动安装在滑槽（32）内。

6.根据权利要求2所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述转杆（34）的一侧开设有移槽（35），调节杆（33）的一端转动安装有移块（36），移块（36）的一端活动安装在移槽（35）内。

7.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱侧饰板胎模加工用焊接系统，其特征在于，所述拉杆孔（16）的一侧内壁上开设有L型滑孔，L型滑孔内活动安装有L型卡杆，L型卡杆的两端均延伸至L型滑孔外，L型卡杆的一侧固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端固定安装在L型滑孔的一侧内壁上，拉杆（17）的一侧开设有多个卡槽，L型卡杆的一端延伸至卡槽内。