[发明专利]一种动力电池仪表SOC显示控制策略

说明书

本发明公开了一种动力电池仪表SOC显示控制策略，包括获取模块、传输模块、检测模块、控制模块、充电模块、电压检测模块、温度感应模块和报警模块，所述获取模块用于获取SOC的显示值，并将获取后的SOC的显示值通过传输模块给检测模块，所述检测模块包括接收模块和运算处理模块，接收模块用于接收传输模块传输的SOC的显示值，所述运算处理模块用于运算处理SOC的显示值，并将运算处理结果传输给控制模块，所述控制模块包括控制器，所述控制模块用于控制充电模块对动力电池进行充电的工作，所述报警模块包括第一报警器和第二报警器，本发明可及时对动力电池进行充电的工作，可便于人们及时对动力电池进行检查和维修的工作。

技术领域

本发明属于电动汽车技术领域，具体涉及一种动力电池仪表SOC显示控制策略。

背景技术

电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟，电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，面对节能与环保的双重压力，汽车工业要想可持续发展就必须大力发展新能源汽车。新能源汽车中纯电动汽车是最理想的车型。在仪表显示SOC时一般需要显示出持续的SOC变化，不能只显示整数值的变化。

目前，动力电池仪表SOC显示控制系统，不能及时对动力电池进行充电的工作，不便于人们及时对动力电池进行检查和维修的工作，为此，我们提出一种动力电池仪表SOC显示控制策略。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池仪表SOC显示控制策略，可及时对动力电池进行充电的工作，可便于人们及时对动力电池进行检查和维修的工作，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种动力电池仪表SOC显示控制策略，包括获取模块、传输模块、检测模块、控制模块、充电模块、电压检测模块、温度感应模块和报警模块；

所述获取模块用于获取SOC的显示值，并将获取后的SOC的显示值通过传输模块给检测模块；

所述检测模块包括接收模块和运算处理模块，接收模块用于接收传输模块传输的SOC的显示值，所述运算处理模块用于运算处理SOC的显示值，如当运算处理后的SOC的显示值小于预定值时，运算处理模块会将运算处理结果传输给控制模块；

所述控制模块包括控制器，所述控制模块用于控制充电模块对动力电池进行充电的工作；

所述报警模块包括第一报警器和第二报警器，所述第一报警器用于当动力电池温度过高时，发出报警声，所述第二报警器用于当充电过程中出现电压过高或过低时，发出报警声；

所述电压检测模块包括电压检测仪，所述电压检测仪用于检测充电模块对动力电池进行充电时，电压是否正常，如充电过程中电压过高或高低时，电压检测仪会分别控制第一报警器发出报警声和控制充电模块停止充电的工作，进而便于人们及时对充电模块进行检查的工作；

所述温度感应模块包括温度感应器，所述温度感应器用于感应动力电池所产生的温度，温度感应器会将检测的信号传输给检测模块，如动力电池所产生的温度高于预定值时，检测模块会将运算处理结果传输给控制模块，控制模块会将控制第二报警器发出报警声；

所述报警模块用于发出报警声，可提醒人们对充电模块或动力电池进行及时检查和维修。

优选的，所述控制器为DSP控制器，用于控制充电模块对动力电池进行充电的工作。

优选的，所述运算处理模块为微处理器。