[发明专利]用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备在审
申请号: | 201910277728.1 | 申请日: | 2019-04-08 |
公开(公告)号: | CN109986492A | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 韩斐;王洲伟;张伟;李罡;任再青;杨小凯;潘柏全;苗海玉;答宇航;谢岩甫 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
主分类号: | B25B15/02 | 分类号: | B25B15/02;B25B23/10;B25B23/18 |
代理公司: | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人: | 郭增欣 |
地址: | 464000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降把手 螺钉 抓手 螺丝刀 套筒 收缩 狭窄部位 防脱落 刀杆 圆管状结构 辅助部件 快速拆卸 同一轴线 一端设置 一体结构 弹性片 贯穿 刀柄 刀头 内扣 拧入 通孔 飞机 嵌入 配合 | ||
本发明公开了一种用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备,包括螺丝刀、四角抓手、升降把手和收缩套筒,螺丝刀包括刀柄、刀杆和刀头,四角抓手为圆管状结构,且一端贯穿收缩套筒后嵌入与之共同升降把手,其另一端设置有与之为一体结构且端部内扣的四个弹性片,刀杆通过设置在升降把手上的通孔贯穿四角抓手、升降把手和收缩套筒,且四者处于同一轴线上;本发明通过螺丝刀与四角抓手及辅助部件的配合,实现对螺钉进行有效、快速拆卸操作,防止螺钉在拧出、拧入过程中意外脱落。
技术领域:
本发明涉及一种飞机维修保障,特别是涉及一种用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备。
背景技术:
在飞机维修保障工作中,需要经常拆卸飞机蒙皮以及各个部件上的螺钉,有的部位空间狭窄,不易观察操作情况;有的难拆卸部位(比如发动机舱内)容易出现螺钉掉入飞机内部的情况,从而导致操作不便、脱落螺钉寻找困难、影响工作效率等问题。
发明内容:
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单、通过螺丝刀与四角抓手及辅助部件的配合,实现对螺钉进行有效、快速拆卸操作的用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备。
本发明的技术方案是:一种用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备,包括螺丝刀、四角抓手、升降把手和收缩套筒,所述螺丝刀包括刀柄、刀杆和刀头,所述四角抓手为圆管状结构,且一端贯穿所述收缩套筒后嵌入与之共同所述升降把手,其另一端设置有与之为一体结构且端部内扣的四个弹性片,所述刀杆通过设置在所述升降把手上的通孔贯穿所述四角抓手、升降把手和收缩套筒,且四者处于同一轴线上。
进一步的,所述刀头可更换的活动设置在所述刀杆上。
进一步的,所述升降把手内设置有照明装置,且所述照明装置包括电源、电灯和对其进行连接并控制电灯开关的控制开关。
进一步的,所述升降把手和收缩套筒上均设置有防滑纹。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过螺丝刀与四角抓手及辅助部件的配合,实现对螺钉进行有效、快速拆装操作,防止螺钉在拧出、拧入过程中意外脱落。
2、本发明通过收缩套筒的前后操作,实现四角抓手上四个弹片的合拢和分开操作,同时四个弹片的端部内扣,在合拢时形成腔体,实现对螺钉的限位夹持。
3、本发明升降把手上设置有照明装置,通过控制开关进行控制,适应飞机空间狭窄和光线较差部位的使用。
4、本发明刀头为不同样式(十字、一字、六角等),且可拆卸设置在刀杆上,能够适应不同类型的螺钉头,扩大适用范围。
5、本发明四角抓手、升降把手、收缩套筒和螺丝刀处于同一轴线上,能够进行同轴转动,保证了拆卸的稳定性。
6、本发明刀头嵌入在刀杆端的凹槽中,同时,刀头上具有弹性的钢珠与凹槽上的通孔配合使用,保证刀头与刀杆的连接强度。
附图说明:
图1为用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备的主视图。
图2为用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备的左视图。
图3为用于飞机狭窄部位的螺钉防脱落设备的俯视图。
图4为图3的C-C剖视图。
具体实施方式:
实施例:参见图1、图2、图3和图4,图中,1-四角抓手,2-升降把手,3-收缩套筒,4-刀柄,5-刀杆,6-刀头,7-电源,8-电灯,9-控制开关,10-盖体,11-凹槽,12-通孔,13-弹性钢珠。
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