[发明专利]一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置有效

专利信息
申请号: 201910268727.0 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN110091834B 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 张志;张恩菽 申请(专利权)人: 山东省安正安全咨询服务有限公司
主分类号: B60S1/64 分类号: B60S1/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256800 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 电动 公交 车辆 动力 后舱 车载 清洁 循环 装置
【权利要求书】:

1.一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,包括车体(1),其特征在于:

所述车体(1)的尾部开设有清洁腔(14)和机腔(32),所述清洁腔(14)的顶端开设有与车厢连通的进风槽(15),所述清洁腔(14)和机腔(32)之间通过隔板(16)分隔,所述清洁腔(14)的底部开设有开口,所述开口处设置有可拆卸的门板(18);

所述清洁腔(14)内水平设有滚筒(4),所述滚筒(4)的两端分别转动连接在隔板(16)和清洁腔(14)的内壁上,所述滚筒(4)的一侧延伸至机腔(32)内,并通过传动机构(3)连接有驱动机构(2),所述驱动机构(2)采用电机,所述滚筒(4)的另一侧延伸至清洁腔(14)外;

所述滚筒(4)的外表面轴向上等距离套设有多个隔片(7),所述滚筒(4)的内部轴向开设有气腔(6),所述滚筒(4)位于相邻的两个隔片(7)之间的位置开设有通孔(5),且通孔(5)将气腔(6)与清洁腔(14)连通,所述滚筒(4)远离传动机构(3)的一侧开设有与外界空间连通的风口(11),所述车体(1)的尾部固定连接有将滚筒(4)环绕的套筒(13),所述套筒(13)靠内的一侧安装有风机(12),且风机(12)的风向由滚筒(4)一侧向外;所述清洁腔(14)的开口处两侧分别开设有第一收纳腔(21)和第二收纳腔(28),所述第二收纳腔(28)的内壁上固定连接有水平设置的连接架(29),所述门板(18)通过销轴(30)转动连接在连接架(29)上,所述门板(18)的另一侧底部固定连接有与之垂直设置的把手(19),所述第一收纳腔(21)的内壁上安装有锁紧机构,所述门板(18)通过锁紧机构固定连接在第一收纳腔(21)内。

2.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,其特征在于,所述传动机构(3)包括两个皮带轮和一个皮带,两个所述皮带轮分别过盈配合在电机的输出端和滚筒(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,其特征在于,所述清洁腔(14)的顶端设有水平设置的金属板(9),所述金属板(9)的底端固定连接有金属杆(8),所述金属板(9)通过绝缘的连接架(10)固定连接在清洁腔(14)的内顶端,所述金属板(9)通过导线(17)连接有电极。

4.根据权利要求3所述的一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,其特征在于,所述金属杆(8)包括圆柱杆(81)和锥形杆(82),所述锥形杆(82)倾斜30°设置在圆柱杆(81)的端部,且二者一体成型设置。

5.根据权利要求4所述的一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,其特征在于,所述隔片(7)包括环形片(72)和锥形片(71),所述锥形片(71)设置在环形片(72)的端部,且二者一体成型设置,所述锥形片(71)与金属杆(81)的倾斜角度相同,且锥形片(71)与金属杆(81)之间具备5-10cm的间隙。

6.根据权利要求1所述的一种新能源纯电动公交车辆动力后舱车载清洁循环装置,其特征在于,所述锁紧机构包括连接块(23)、连杆(24)、插块(27)、螺母(25)和螺杆(26);

所述连接块(23)焊接在车体(1)的底端外表面上,所述连接块(23)上转动连接有连杆(24),所述连杆(24)的中部转动连接有插块(27),所述车体(1)的底部开设有用于连接第一收纳腔(21)和外界的插孔(22),所述插块(27)穿过插孔(22)延伸至第一收纳腔(21)内,所述连杆(24)远离连接块(23)的一侧转动连接有螺母(25),所述螺母(25)螺纹配合有螺杆(26),所述螺杆(26)转动连接在车体(1)的内底端,所述门板(18)靠近第一收纳腔(21)一侧的底端开设有插槽(20)。

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