[发明专利]疲劳处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质有效
| 申请号: | 201910265778.8 | 申请日: | 2019-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN111791893B | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 马东辉;陈新颖 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/14;B60W50/16;B60T7/12 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 疲劳 处理 方法 装置 车辆 计算机 可读 存储 介质 | ||
本公开的实施例提供一种疲劳处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。该方法应用于车辆,包括:若处于疲劳驾驶状态,执行疲劳驾驶提示操作,并播放与驾驶者匹配的第一音乐;若未退出疲劳驾驶状态,根据目标休息区与车辆的第一距离,确定第二距离;其中,目标休息区为距离车辆最近的休息区,第二距离与第一距离的差值大于零且小于预设差值;在确定第二距离之后,若车辆的行驶距离达到第二距离,禁止车辆行驶,且禁止时长为第一预设时长。本公开的实施例中,通过将疲劳驾驶提示操作、音乐播放、强制停车休息这三种策略相结合,能够有效地缓解驾驶者的疲劳,从而有效地保证行车安全性。
技术领域
本公开的实施例涉及车辆工程技术领域,尤其涉及一种疲劳处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质。
背景技术
随着车辆工程技术领域的迅速发展,车辆的使用越来越普遍,车辆目前已经成为了人们生活中的重要交通工具。
由于车辆智能水平的不断提高,需要驾驶者操作的动作越来越少,当车辆行驶在笔直、平坦的道路时,驾驶者会进入放松状态,驾驶者容易疲劳,例如分神和打盹,这很可能会威胁到车辆的行车安全性,甚至产生严重的交通事故。因此,在现有技术中,在驾驶者疲劳驾驶时,车辆会通过声音、文字等方式进行提示。
然而,当驾驶者疲劳驾驶时,驾驶者很容易忽略或者无视上述提示,因此,现有技术中,车辆的行车安全性仍然较差。
发明内容
本公开的实施例提供一种疲劳处理方法、装置、车辆及计算机可读存储介质,以解决技术中,当驾驶者疲劳驾驶时,驾驶者容易忽略或者无视车辆发出的提示,导致车辆的行车安全性仍然较差的问题。
第一方面,本公开的实施例提供一种疲劳处理方法,应用于车辆,所述方法包括:
若处于疲劳驾驶状态,执行疲劳驾驶提示操作,并播放与驾驶者匹配的第一音乐;
若未退出所述疲劳驾驶状态,根据目标休息区与所述车辆的第一距离,确定第二距离;其中,所述目标休息区为距离所述车辆最近的休息区,所述第二距离与所述第一距离的差值大于零且小于预设差值;
在确定所述第二距离之后,若所述车辆的行驶距离大于或等于所述第二距离,禁止所述车辆行驶,且禁止时长为第一预设时长。
在一些实施例中,所述方法还包括:
若所述第一音乐的播放时长达到第二预设时长时,未退出所述疲劳驾驶状态,将所述车辆的车速限制在预设车速范围内;
和/或,
若所述第一音乐的播放时长达到第二预设时长时,未退出所述疲劳驾驶状态,执行车外灯光示警操作。
在一些实施例中,
所述播放与驾驶者匹配的第一音乐之前,所述方法还包括:
确定是否处于预设状态;其中,所述预设状态包括倒车状态、泊车状态和通话状态中的至少一项;
所述播放与驾驶者匹配的第一音乐,包括:
若处于所述预设状态,播放与驾驶者匹配的第一音乐。
在一些实施例中,所述播放与驾驶者匹配的第一音乐,包括:
在播放与驾驶者匹配的第一音乐的同时,显示与所述第一音乐对应的画面。
在一些实施例中,
所述在播放与驾驶者匹配的第一音乐的同时,显示与所述第一音乐对应的画面之前,所述方法还包括:
确定所述车辆的显示屏是否处于显示状态;
若所述显示屏处于所述显示状态,确定所述显示屏的显示内容的类型是否为预设类型;
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