[发明专利]一种消除轧机导位磨损间隙的方法有效
申请号: | 201910262228.0 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN109834119B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 陈志军;杨平 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B39/16 | 分类号: | B21B39/16;B21B37/72 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 王冰冰 |
地址: | 243041 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 消除 轧机 磨损 间隙 方法 | ||
本发明公开了一种消除轧机导位磨损间隙的方法,所述方法是在导位打开的过程中,通过增加导位位置的往返运动以消除液压缸和导位之间的磨损间隙。本发明的方法通过对导位位置控制加入新的控制方法,利用控制的手段弥补机械产生的间隙,最终达到精轧入口导位的精确对中,减少和消除带钢轧制中在精轧机内轧制中心点偏移的情况。
技术领域
本发明属于轧机技术领域,具体涉及一种消除轧机导位磨损间隙的方法。
背景技术
目前钢铁行业热轧精轧机入口侧导位由液压缸驱动,在液压缸和导位销子接头处螺栓由于经常性的磨损容易产生间隙,使得导位的定位精度不够,严重的会影响正常的生产。由于精轧机架入口导位数量较多,整体更换时间很长,况且磨损出现的时间快,因此单纯通过更换导台整体来解决间隙的问题,成本高昂且可行性也较低。精轧入口导台由于机械磨损间隙所产生的位置控制误差导致带钢穿带时偏离轧制中心位,会导致板带的楔形控制产生偏移,累积的偏移量导致两侧轧制力的偏差巨大,导致带钢在后几个机架轧断,甩尾等堆钢事故也是常常发生。导位磨损间隙误差随着时间的推移,磨损情况的愈发严重,导位控制的精度下降在各大热轧板带生产线上都有出现,这个问题已成为了精轧机轧制稳定性提高的一个瓶颈。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此,本发明提供一种消除轧机导位磨损间隙的方法,目的是对导位位置控制加入新的控制手段消除磨损间隙。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种消除轧机导位磨损间隙的方法,所述方法是在导位打开的过程中,通过增加导位位置的往返运动以消除液压缸和导位之间的磨损间隙。
所述方法中导位的运动采用自动位置控制。
所述自动位置控制采用PLC-APC。
所述方法中,在导位行程宽度位置给定的基础上,再做100mm的往返运动,通过100mm的往返运动消除液压缸和导位之间的磨损间隙。
所述方法是通过控制导位位置的往返运动补偿机械产生的间隙。
本发明的有益效果:本发明的方法通过对导位位置控制加入新的控制方法,利用控制的手段弥补机械产生的间隙,最终达到精轧入口导位的精确对中,减少和消除带钢轧制中在精轧机内轧制中心点偏移的情况,对提高热轧生产稳定性,减少故障发生,延长导位的使用寿命,节约大量的维修成本以提升经济效益都有重要的意义。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本发明控制导位运动的示意图;
图2是本发明的控制原理流程图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图2所示,一种消除轧机导位磨损间隙的方法,该方法是在导位打开的过程中,通过增加导位位置的往返运动以消除液压缸和导位之间的磨损间隙。
该方法中,导位为自动位置控制,实际动作宽度要和设定宽度一致,导位在打开过程中,在导位行程宽度位置给定的基础上,再做100mm的往返运动,通过100mm的往返运动消除液压缸和导位之间的磨损间隙。图1中Pset:导位设定宽度,Pact:导位实际宽度,Po:导位和液压缸接头销磨损间隙。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马鞍山钢铁股份有限公司,未经马鞍山钢铁股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910262228.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于轴类零件的轧机自动喂料装置
- 下一篇:一种异型钢丝生产方法