[发明专利]一种地铁机房温度调节优化系统及方法

权利要求书

1.一种基于地铁机房温度调节优化系统的温度调节优化方法，其特征在于，所述地铁机房温度调节优化系统包括若干个机房温度传感器、若干个通风管开度传感器、冷却液温度传感器、信号处理电路、数据处理装置、显示器、控制装置和报警装置；所述若干个机房温度传感器分别安装于各地铁机房内部，所述若干个通风管开度传感器分别安装于各地铁机房专用空调通风管处，所述冷却液温度传感器安装于空调冷凝机组处，所述数据处理装置、显示器、报警装置和控制装置安装于地铁站的控制中心，所述信号处理电路用于各传感器与数据处理装置之间的连接，所述控制装置用于控制各地铁机房专用空调通风管开度和冷凝机组的冷凝液温度；

所述信号处理电路包括串接的信号调理电路和滤波电路，所述机房温度传感器、通风管开度传感器和冷却液温度传感器的输出端分别电连接信号调理电路的输入端，信号调理电路的输出端电连接滤波电路的输入端，滤波电路的输出端与数据处理装置的输入端电连接，数据处理装置的输出端与显示器输入端电连接，显示器的输出端分别连接控制装置和报警装置的输入端，所述控制装置还电连接至数据处理装置的输入端；

所述温度调节优化方法包括以下步骤：

步骤1，数据采集：

机房温度传感器采集各地铁机房实时温度，同时通风管开度传感器、冷却液温度传感器分别实时检测空调通风管道开度和空调冷凝机组冷却液温度，并将采集的信号发送至信号处理电路；

步骤2，数据处理：

所述信号处理电路将所述机房温度传感器采集的温度信号、通风管开度传感器采集的通风管开度信号和冷却液温度传感器采集的空调冷凝机组冷却液温度信号整形、放大并滤波获取稳定的模拟信号，再将所述模拟信号发送至数据处理装置；所述数据处理装置将信号处理电路模拟信号数据与地铁机房设定温度对比判断该地铁机房是否需要降温，并确定温度调节等级；

步骤3，判断显示：

显示器接收数据处理装置的温度调节等级和实时温度以不同颜色的信号灯进行显示，根据各地铁机房对应显示灯的颜色判断该地铁机房是否需要降温；温度调节级别为三级时，所述显示灯显示为绿灯；温度调节级别为二级时，所述显示灯显示为黄灯；温度调节级别为一级时，所述显示灯显示为红灯；其中红灯对应的地铁机房为一级机房，黄灯对应的地铁机房为二级机房，绿灯对应的地铁机房为三级机房；

步骤4，系统控制：

根据显示器显示的温度调节等级，当需要调节温度时，控制装置通过控制各地铁机房专用空调通风管开度和冷凝机组的冷凝液温度进行温度调节；

其中，控制装置根据显示器显示的温度调节等级，优先对一级机房进行全冷或全暖控制：将通风管的开度开到最大，冷凝液温度设置为最高值或最低值进行；等一级机房数为0时，对二级机房进行半冷或半暖控制：将通风管的开度调至半开状态，冷凝液温度设置为次高值或次低值；等二级机房数为0时，对三级机房进行恒温控制：通风管的开度为较小值，冷却液设置为地铁机房设定温度。

2.根据权利要求1所述的基于地铁机房温度调节优化系统的温度调节优化方法，其特征在于，

所述机房温度传感器和冷却液温度传感器均采用NTC温度传感器，温度范围为-50～200℃；

所述数据处理装置为微处理器，单片机或ARM处理器；

所述显示器采用2.2寸LCD显示器；

所述控制装置包括控制器、A/D转换器、RJ45接口和SPI接口，所述控制器主芯片采用TMS320F2812；

所述报警装置采用AD16-22SM型闪光蜂鸣器，且各地铁机房设置有单独对应的报警器。