[发明专利]折叠式转向柱组件

说明书

一种折叠式转向柱组件，其中转向柱组件，包括护套组件。该转向柱组件还包括转向致动器，该转向致动器经由连接板被操作性地连接到护套组件，该连接板限定一开口，该开口具有主要部分和从该开口的主要部分径向向外延伸的通道。

相关申请的交叉引用

本申请要求享有于2018年3月30日递交的美国临时专利申请序列号62/650,515的优先权权益，其公开的全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本公开涉及一种折叠式转向柱组件(collapsible steering column assembly，伸缩式转向柱组件)。

背景技术

线控转向柱组件可以在转向盘(steering wheel，方向盘)与转向齿轮之间不具有机械连接。该机械连接可以通过模拟的道路感觉装置替换，该模拟的道路感觉装置诸如为伺服电机，其被连接到转向轴，该转向轴被连接到转向齿轮。线控转向柱的折叠可以在转向柱折叠活动(collapse event，折叠事件)期间吸收动能。但是，对于这样的折叠组件，必须要解决与封装和部件干涉相关联的问题。

发明内容

根据本公开的一方面，转向柱组件包括护套组件。该转向柱组件还包括转向致动器，其经由连接板被操作性地联结到护套组件，该连接板限定一开口，该开口具有主要部分和从该开口的主要部分径向向外延伸的通道。

根据本公开的另一方面，提供一种手轮致动器连接板，其操作性地连接护套组件与手轮致动器，该连接板限定一开口，该开口具有主要部分和从该开口的主要部分径向向外延伸的通道。

这些和其他优点及特征将从下面结合附图的描述而变得更加明显。

附图说明

被视为本公开的主题在作为说明书结论的权利要求书中被特别地指出并被明确地请求保护。本公开的前述和其他特征及优点从下面结合附图的详细描述而变得明显，其中：

图1是转向柱组件的立体图；

图2是转向柱组件的转向致动器的立体图；

图3是转向柱折叠活动之前的转向柱组件的部分横截面；

图4是转向柱折叠活动之后的转向柱组件的部分横截面；

图5是具有密封构件的连接板的立体图；

图6是根据本公开另一方面的具有密封构件的连接板的立体图；以及

图7是具有连接板和密封构件的转向致动器的立体图。

具体实施方式

现在参考附图，其中将参考特定实施例描述本公开，但不对其进行限制，应理解的是，所公开的实施例仅是对本公开的说明，而本公开可以以各种替代形式实施。所公开的实施例的各种元件可以被组合或省略，以形成本公开的其它实施例。附图不一定是按比例的；某些特征可能被放大或最小化以显示特定部件的细节。因此，本文公开的特定结构和功能细节不应被解释为限制，而仅作为用于教导本领域技术人员以各种方式使用本公开的代表性基础。

参考图1，其示出了转向柱组件10。转向柱组件10包括转向轴12、护套组件14、能量吸收组件16和转向致动器18。转向柱组件10是折叠式转向柱组件，其在折叠区上是能折叠的。折叠区包括由护套组件14限定的第一折叠区和由转向致动器18限定的第二折叠区。转向柱组件10的至少一部分(诸如，护套组件14)可以在转向柱折叠活动期间从第一折叠区朝向第二折叠区平移或移动。