[发明专利]车辆智能钥匙管理方法及车辆控制单元在审
申请号: | 201910253785.6 | 申请日: | 2019-03-30 |
公开(公告)号: | CN111762126A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 唐冬;藏红涛;魏莎莎;陈影;王剑;王朋;刘博;贾吉川;王冲;白金彪 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24;E05B19/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 智能 钥匙 管理 方法 控制 单元 | ||
本发明涉及车辆钥匙技术领域,提供一种车辆智能钥匙管理方法及车辆控制单元,其中所述车辆智能钥匙管理方法包括:从智能钥匙终端接收开锁唤醒请求,其中所述开锁唤醒请求包括请求钥匙标识码和请求秘钥,以及在车辆中预存储了多组钥匙解锁关系,且每一所述钥匙解锁关系包括相对应的钥匙标识码、验证秘钥和使能权限;根据预存储的所述多组钥匙解锁关系,确定所述请求钥匙标识码所对应的目标使能权限;当所述目标使能权限指示使能禁止权限时,停止执行后续的针对所述请求密钥的密钥匹配操作。由此,实现了对遗忘备用钥匙或非法盗窃钥匙的权限管理,避免了非法分子利用这些钥匙来启动车辆,提高了车辆的安全性能。
技术领域
本发明涉及车辆钥匙技术领域,特别涉及一种车辆智能钥匙管理方法及车辆控制单元。
背景技术
目前,具备无钥匙进入一键启动系统的车辆均需配置有智能钥匙。为满足用户的家庭成员需求,一般一辆车出厂时会配置多把(例如两把)智能钥匙,而且主机厂在开发时一般都支持售后模式下,由4S店操作针对一辆车还可配置增加更多把的合法智能钥匙。针对每把钥匙都有独特的ID号,依据匹配的先后顺序会定义车辆钥匙的顺序编号,例如1号钥匙,2号钥匙,3号钥匙等。
但是,本申请的发明人在实践本申请的过程中发现目前相关技术中至少存在如下问题:车主把其中一把钥匙留在车内后,而用另一把钥匙锁闭车辆,但若此车辆被暴力进入或者遗忘的钥匙被非法盗窃,则遗忘在车内的钥匙依然能够对车辆进行操控(解/闭锁及启动),导致存在车辆和财产丢失的安全风险。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种车辆智能钥匙管理方法,以至少解决目前因存在多把智能钥匙而导致存在遗忘的或被非法盗窃的钥匙被非法分子用于启动车辆的安全风险的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆智能钥匙管理方法,所述车辆智能钥匙管理方法包括:从智能钥匙终端接收开锁唤醒请求,其中所述开锁唤醒请求包括请求钥匙标识码和请求秘钥,以及在车辆中预存储了多组钥匙解锁关系,且每一所述钥匙解锁关系包括相对应的钥匙标识码、验证秘钥和使能权限;根据预存储的所述多组钥匙解锁关系,确定所述请求钥匙标识码所对应的目标使能权限;当所述目标使能权限指示使能禁止权限时,停止执行后续的针对所述请求密钥的密钥匹配操作。
进一步的,所述钥匙解锁关系中还包括对应于所述钥匙标识码的验证优先级,其中所述车辆智能钥匙管理方法还包括:当所述目标使能权限指示使能开启权限时,按照所述验证优先级,顺序依次将相对应的验证秘钥与所述请求密钥进行匹配;以及当匹配通过时,提高所述请求钥匙标识码所对应的验证优先级。
进一步的,所述从智能钥匙终端接收开锁唤醒请求包括:广播开锁配对信号,其中所述开锁配对信号用于触发所述智能钥匙发送所述开锁唤醒请求。
进一步的,所述请求钥匙标识码包括媒体访问控制地址和/或智能钥匙ID。
进一步的,所述车辆智能钥匙管理方法还包括:从所述智能钥匙终端接收关锁请求,其中所述关锁请求包括请求钥匙标识码,以及在所述车辆中还预存储了常用智能钥匙终端所对应的授权钥匙标识码,并且所述授权钥匙标识码所对应的累计连续关锁次数大于或等于预设的次数阈值;当所述请求钥匙标识码与所述授权钥匙标识码不相匹配时,执行报警操作。
进一步的,所述执行报警操作包括以下中的一者或多者:发送报警信息至主机厂后台服务器,以使得所述主机厂后台服务器向预绑定的用户终端发送报警信息,或者通过车载仪表系统的显示部件进行报警提示。
进一步的,在所述从所述智能钥匙终端接收关锁请求之前,所述车辆智能钥匙管理方法还包括:获取钥匙监测使能指令;当所述钥匙监测使能指令指示启用钥匙监测功能时,继续执行针对所述请求钥匙标识码的授权钥匙标识码匹配操作;以及当所述钥匙监测使能指令指示禁用钥匙监测功能时,停止执行后续的所述授权钥匙标识码匹配操作。
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