[发明专利]一种多功能油液检测装置及其制作方法有效
申请号: | 201910252034.2 | 申请日: | 2019-03-29 |
公开(公告)号: | CN109884169B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张洪朋;史皓天;顾长智;马来好;徐志伟 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | G01N27/74 | 分类号: | G01N27/74;G01N27/82;G01N27/24;G01N27/06;G01N27/20 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 姜玉蓉;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 检测 装置 及其 制作方法 | ||
本发明提供一种多功能油液检测装置及其制作方法,包括传感装置、检测功能切换单元以及激励‑检测单元;传感装置主要由锥形流道入口、流道、传感单元、基底、模型材料和流道出口组成;传感装置通过模型材料固定在基底上,流道一端设置有锥形流道入口,另一端设置有流道出口;传感单元主要由平面电感线圈和环状硅钢片组成,平面电感线圈和环状硅钢片紧密贴合,流道从平面电感线圈和环状硅钢片的中心孔垂直穿过;检测功能切换单元根据需要对电感、电阻和电容三种检测功能进行随意切换。本发明检测装置相比可实现同种检测效果的检测装置,降低了装置的复杂性以及制作成本;为机器设备进行油液快速检测提供了新的方法,实现对机器设备进行故障诊断。
技术领域
本发明涉及设备油液系统故障检测技术领域,具体而言,尤其涉及一种多功能油液检测装置及其制作方法。
背景技术
液压系统故障主要是由于液压油的污染造成的,液压油中污染物主要来源于液压系统内部残留和生成的污染物以及外界侵入的污染物,污染物主要为固体颗粒、水分和气泡。对油液中污染物的检测,不但可以准确评估液压系统的运行状态,还可以根据污染物的性质诊断系统故障。目前的电感式检测装置只能对液压油中的金属颗粒进行检测,而电容式检测装置则可对液压油中的水滴和气泡进行检测,电阻式可对液压油中的金属颗粒及金属氧化物进行检测。如若要对金属颗粒,金属氧化物,水滴和气泡进行全面检测,则需要在同一设备上设置电感式、电容式和电阻式三种检测装置,这大大增加了检测设备的复杂性以及提高了设备成本。
发明内容
为了解决现有技术的上述问题,本发明提供一种多功能油液检测装置,既可以作为电感式油液检测装置,也可以作为电容式油液检测装置,还可以作为电阻式油液检测装置,其具有结构简单、成本低的特点。并且相对现有的电感式和电容式油液检测装置,本发明具有更高的检测精度。
本发明采用的技术手段如下:
一种多功能油液检测装置,包括传感装置、检测功能切换单元以及激励-检测单元;所述传感装置主要由锥形流道入口、流道、传感单元、基底、模型材料和流道出口组成;所述传感装置通过模型材料固定在基底上,所述流道一端设置有锥形流道入口,另一端设置有流道出口,所述流道垂直通过传感单元的中心孔;所述检测功能切换单元能根据需要对电感、电阻和电容三种检测功能进行随意切换;
使用时,所述激励-检测单元在电感检测功能时对平面电感线圈施加激励,并测量电感信号;在电阻检测功能时对平面电感线圈施加激励,并测量电阻信号;在电容检测功能时对平面电感线圈及环状硅钢片施加激励,并测量电容信号。
进一步地,所述传感单元主要由平面电感线圈和环状硅钢片组成,所述平面电感线圈和环状硅钢片紧密贴合,所述流道从平面电感线圈和环状硅钢片的中心孔垂直穿过。
进一步地,所述平面电感线圈由漆包线绕制而成,线圈内径为300-2000微米,漆包线线径为50-200微米,匝数为20-600匝,内孔直径为300-2000微米;所述流道的直径为300-2000微米。
进一步地,所述环状硅钢片的内孔直径与所述平面电感线圈的内孔直径相同,厚度为50-2000微米。
进一步地,所述环状硅钢片也可由其他导电软磁性物质代替。
本发明还提供了一种多功能油液检测装置的制作方法,包括如下步骤:
S1:将锥形流道入口模具、流道模具、已紧密贴合的环状硅钢片和平面电感线圈按既定的位置固定在基底上;将平面电感线圈的两个引线端和环状硅钢片的一个引线端分别与绝缘导线焊接;
S2:向基底灌注模型材料,将其放置在烘箱中用80℃的温度烘烤1小时,使模型材料固化;
S3:将流道模具从加热固化好的模型材料中抽出,形成流道;用打孔器在流道另一端打孔制作流道出口;
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