[发明专利]一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构及施工方法

说明书

本发明公开了一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构及施工方法，由微型桩桩群和混凝土层构成，微型桩桩群用于防止滑坡现象的发生，微型桩桩群由多个微型桩呈梅花型布置组成，各微型桩均用于打入需边坡治理的地面内，各微型桩的低端位于模拟的滑裂面上，各微型桩的顶端超出地面，各微型桩之间自顶端向下填充有混凝土并形成混凝土层，混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离，混凝土层用于填满各微型桩之间的间隙，并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面，还用于加密和固定微型桩，路面用于人或者手推车作为生产道路通行；本发明的微型桩作为路基使用，通过在微型桩桩顶刚性连接，利用微型桩桩顶刚性连接的路面供人通行，增大土地利用面积。

【技术领域】

本发明属于滑坡防治领域，尤其涉及一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构及施工方法。

【背景技术】

我国山区较多，部分地区在修建铁路或者公路后容易出现坍塌、开裂、挡墙错动各种滑坡灾害事故，而目前国内常用的滑坡处理技术如抗滑桩、预应力锚索均存在自身的局限性。预应力锚索，需进行几次张拉和注浆，工艺复杂，且施工点分布于整个加固坡面，施工设备搬家困难等。明洞造价高、施工难度大，工期长。抗滑桩处理滑坡施工机具小，适用于狭窄的施工作业区；施工振动、噪声小，适用于公害受到严格控制的市区；长细比大，单桩耗用材料少。

现有的微型桩桩群仅作为防滑坡的防护作用，桩群顶部疏松，无法供人同行，微型桩桩群功能单一，存在浪费土地资源的情况。

【发明内容】

本发明的目的是提供一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构及施工方法，以解决现有桩群顶部疏松，无法供人同行，微型桩桩群功能单一的问题。

本发明采用以下技术方案：一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构，由微型桩桩群和混凝土层构成，微型桩桩群用于防止滑坡现象的发生，微型桩桩群由多个微型桩呈梅花型布置组成，各微型桩均用于打入需边坡治理的地面内，各微型桩的低端位于模拟的滑裂面上，各微型桩的顶端超出地面，各微型桩之间自顶端向下填充有混凝土并形成混凝土层，混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离，混凝土层用于填满各微型桩之间的间隙，并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面，还用于加密和固定微型桩，路面用于人或者手推车作为生产道路通行。

进一步地，微型桩桩群由多个混凝土灌注桩组成，各混凝土灌注桩的中心配置3φ25钢筋，钢筋与路面混凝土中的钢筋相互焊接或绑扎。

进一步地，微型桩桩群由多个钢管混凝土桩的微型桩组成。

进一步地，各微型桩的顶端与地面相距100-150mm，混凝土层的厚度为200-250mm。

进一步地，微型桩的桩间距为10倍的桩径，微型桩的排距为8倍的桩径。

进一步地，微型桩的锚固深度为1/3桩身长度。

进一步地，微型桩的直径为80-300mm，各微型桩管内填充有细石混凝土并形成混凝土层。

一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构的施工方法，由以下步骤完成：

基于土的物理力学实验，确定边坡的参数，借助理正软件确定边坡的最不利滑动面，即滑裂面；

在需边坡治理的土体内进行打孔；其中，孔洞按照梅花型布置，孔洞的底端位于滑裂面上；

在孔洞内铺设钢筋，使得钢筋的上端超出孔洞；

往铺设好钢筋的孔洞内灌装混凝土形成混凝土灌装柱；

将各混凝土灌装柱上方外漏的钢筋之间通过钢筋相互焊接或绑扎；

在各混凝土灌装柱上方以及之间填充混凝土并形成混凝土层，使得混凝土填满各微型桩之间的间隙，并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面，混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离。