[发明专利]一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构及施工方法在审
| 申请号: | 201910251429.0 | 申请日: | 2019-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN109853598A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
| 发明(设计)人: | 丁潇;何晖;李宝平;王元戎 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01C3/04 |
| 代理公司: | 陕西增瑞律师事务所 61219 | 代理人: | 张瑞琪 |
| 地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 微型桩 混凝土层 桩群 刚性连接结构 刚性连接 防滑坡 桩顶 边坡治理 滑坡现象 手推车 通行 梅花型 土地利用 低端 顶面 加密 生产 施工 填充 填满 混凝土 路基 平整 | ||
1.一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,由微型桩桩群和混凝土层构成,所述微型桩桩群用于防止滑坡现象的发生,所述微型桩桩群由多个微型桩呈梅花型布置组成,所述各微型桩均用于打入需边坡治理的地面内,各所述微型桩的低端位于模拟的滑裂面上,各所述微型桩的顶端超出地面,各所述微型桩之间自顶端向下填充有混凝土并形成混凝土层,所述混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离,所述混凝土层用于填满各微型桩之间的间隙,并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面,还用于加密和固定微型桩,所述路面用于人或者手推车作为生产道路通行。
2.根据权利要求1所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,所述微型桩桩群由多个混凝土灌注桩组成,各所述混凝土灌注桩的中心配置3φ25钢筋,所述钢筋与所述路面混凝土中的钢筋相互焊接或绑扎。
3.根据权利要求1所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,所述微型桩桩群由多个钢管混凝土桩的微型桩组成。
4.根据权利要求1或3所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,各所述微型桩的顶端与地面相距100-150mm,所述混凝土层的厚度为200-250mm。
5.根据权利要求1或3所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,所述微型桩的桩间距为10倍的桩径,所述微型桩的排距为8倍的桩径。
6.根据权利要求1或3所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,所述微型桩的锚固深度为1/3桩身长度。
7.根据权利要求6所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构,其特征在于,所述微型桩的直径为80-300mm,所述各微型桩管内填充有细石混凝土并形成混凝土层。
8.一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构的施工方法,其特征在于,由以下步骤完成:
基于土的物理力学实验,确定边坡的参数,借助理正软件确定边坡的最不利滑动面,即滑裂面;
在需边坡治理的土体内进行打孔;其中,孔洞按照梅花型布置,孔洞的底端位于滑裂面上;
在孔洞内铺设钢筋,使得钢筋的上端超出孔洞;
往铺设好钢筋的孔洞内灌装混凝土形成混凝土灌装柱;
将各混凝土灌装柱上方外漏的钢筋之间通过钢筋相互焊接或绑扎;
在各混凝土灌装柱上方以及之间填充混凝土并形成混凝土层,使得混凝土填满各微型桩之间的间隙,并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面,所述混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离。
9.一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构的施工方法,其特征在于,由以下步骤完成:
基于土的物理力学实验,确定边坡的参数,借助理正软件确定边坡的最不利滑动面,即滑裂面;
将各微型桩打入需边坡治理的土体内形成微型桩桩群;其中,各微型桩按照梅花型布置,各所述微型桩的低端位于滑裂面上,各所述微型桩的顶端超出地面;
在各所述微型桩的钢管内灌装细石混凝土;
在各所述微型桩之间自顶端向下填充混凝土并形成混凝土层,使得混凝土填满各微型桩之间的间隙,并使得微型桩桩群顶面形成平整的路面,所述混凝土层的厚度大于微型桩的顶端超出地面的距离。
10.根据权利要求9所述的一种兼具防滑坡和生产道路的微型桩刚性连接结构的施工方法,其特征在于,各所述微型桩的顶端与地面相距100-150mm;所述混凝土层的厚度为200-250mm,所述微型桩的桩间距为10倍的桩径,所述微型桩的排距为8倍的桩径,所述微型桩的锚固深度为1/3桩身长度,所述微型桩的直径为80-300mm。
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