[发明专利]一种抗压性强的汽车减震垫在审
| 申请号： | 201910242838.4 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN109973573A | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 张全 | 申请（专利权）人： | 天津鸿瑞特汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/00 | 分类号： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301735 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡筒 减震垫 减振环 抗压性 卡合连接 卡块 抗压弹簧 缓冲环 橡胶条 汽车 减震 减振效果 外力挤压 环形状 内表壁 减振 受压 橡胶 | ||
1.一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：包括第一卡筒(1)和第二卡筒(6)，所述第一卡筒(1)的内部卡合连接有第一减振环(4)，所述第二卡筒(6)的内部卡合连接有第二减振环(14)，所述第一卡筒(1)和第二卡筒(6)的内表壁均设置有橡胶条(11)，所述橡胶条(11)共设置有八个，且八个橡胶条(11)呈环形状分布。
2.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：所述第一减振环(4)和第二减振环(14)的一端均设置有两个卡块(7)，四个所述卡块(7)的内部均卡合连接有连接块(8)，四个所述连接块(8)两两之间固定连接有抗压弹簧(9)。
3.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：所述第一减振环(4)和第二减振环(14)之间固定连接有缓冲环(5)。
4.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：所述第一卡筒(1)和第二卡筒(6)的两侧均设置有安装块(3)，四个所述安装块(3)上均开设有安装孔(12)。
5.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：所述安装孔(12)的内部通过螺纹旋合连接有螺杆(2)。
6.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车减震垫，其特征在于：所述第一卡筒(1)和第二卡筒(6)的中间位置处均开设有圆孔(10)，两个所述圆孔(10)的内部安装有防护网(13)。
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