[发明专利]一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车

说明书

本发明涉及汽车技术领域，且公开了一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车，包括车体，所述车体的顶部固定安装数量为两个的承接块，所述承接块的顶部开设有承接槽，所述承接槽的内部活动安装有一端贯穿并延伸到承接块上方的对接块。该基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车，通过设置在横板上的缓冲套杆，使用者在使用设备时，当车体行驶在不平坦的道路上时，横板震动受到冲击，载板下移时压缩缓冲套杆，缓冲套杆缓冲一部分冲击，载板下移时下拉活塞杆，气筒内气压改变抵消一部分冲击，超声波测距仪最终受到的冲击震动大大减小，超声波测距仪不会轻易损坏，免去了使用者的烦恼，方便了使用者的使用。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术和新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车和其他新能源汽车等，非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气、液化石油气、乙醇汽油、甲醇和二甲醚之外的燃料。

传统的具有超声波测距功能的新能源汽车，其超声波测距设备一般都是安装在车顶的，车辆行驶在平坦的路上时并无不妥，但是当汽车行驶在不是很平坦的道路上时，汽车磕磕碰碰震动，汽车顶部的超声波测距设备受到冲击，超声波测距设备极易损坏，使用者对此颇为烦恼，故而提出一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车，具备超声波测距设备抗震效果好等优点，解决了传统的具有超声波测距功能的新能源汽车，其超声波测距设备一般都是安装在车顶的，车辆行驶在平坦的路上时并无不妥，但是当汽车行驶在不是很平坦的道路上时，汽车磕磕碰碰震动，汽车顶部的超声波测距设备受到冲击，超声波测距设备极易损坏，使用者对此颇为烦恼的问题。

(二)技术方案

为实现上述超声波测距设备抗震效果好的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于车联网且具有超声波测距功能的新能源汽车，包括车体，所述车体的顶部固定安装数量为两个的承接块，所述承接块的顶部开设有承接槽，所述承接槽的内部活动安装有一端贯穿并延伸到承接块上方的对接块，两个所述对接块的顶部均与横板固定连接，所述横板的底部且位于对接块之间固定安装有限位杆，所述限位杆的底部开设有限位槽，所述限位槽的内部活动安装有一端与车体固定连接的定位杆，所述对接块的外侧端且位于承接槽内部开设有限制槽，所述承接块的外侧固定安装有L形安装架，所述L形安装架上活动安装有一端贯穿并延伸到L形安装架外侧的拉杆，所述拉杆的外部且位于L形安装架的内部套接有限制弹簧，所述拉杆的内侧固定安装有一端贯穿承接块并延伸到限制槽内部的限制卡杆，所述横板的顶部固定安装有数量为三个的缓冲套杆，三个所述缓冲套杆的顶部均与载板固定连接，所述横板的顶部且位于缓冲套杆的外侧固定安装有一端贯穿并延伸到载板上方的活动杆，所述活动杆的顶部固定安装有顶盘，所述顶盘的底部且位于活动杆的左右两侧均固定安装有气筒，所述气筒的内部活动安装有一端与载板固定连接的活塞杆，所述载板的顶部且位于活动杆之间固定安装有超声波测距仪，所述载板的顶部且位于左侧活动杆与超声波测距仪之间固定安装有支撑杆，所述支撑杆的内部活动安装有一端贯穿并延伸到支撑杆上方的内撑杆，所述支撑杆的右侧固定安装有U型安装架，所述U型安装架的右侧活动安装有一端贯穿U型安装架和支撑杆并与内撑杆相接触的夹持螺杆，所述内撑杆的顶部固定安装有避雨板。

优选的，所述对接块的底部和定位杆的顶部均为斜面，所述对接块和定位杆均为镍基合金。

优选的，所述拉杆包括直杆和压盘，所述直杆内侧固定安装有压盘，所述压盘的直径大于限制弹簧的直径。