[发明专利]一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置有效
申请号: | 201910232022.3 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN109941734B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 吴晓光;袁星;张弛 | 申请(专利权)人: | 武汉纺织大学 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G47/26 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武;王玉 |
地址: | 430073 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手机 数据线 专用 自动 抓取 装置 | ||
1.一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置,包括: 机架(1)以及依次连接在所述机架(1)下方的:Z轴直线驱动模块(2)、Z轴旋转驱动模块(3)、X轴直线驱动模块(4)和X轴旋转驱动模块(5)、数据线专用载具(6);设定空间X、Y、Z轴坐标,所述机架(1)包括:机架主体(1.1)、至少二根Y导向轴,机架主体(1.1)是沿X轴分布的横梁,所述Y导向轴穿过横梁且与横梁滑动配合,Y导向轴是所述自动抓取装置的固定支撑件,且Y导向轴还用于引导机架主体(1.1)沿Y轴方向直线运动,所述Z轴直线驱动模块(2)用于驱动Z轴旋转驱动模块(3)沿Z轴上下移动,所述Z轴旋转驱动模块(3)用于驱动X轴直线驱动模块(4)绕Z轴旋转,所述X轴直线驱动模块(4)用于驱动X轴旋转驱动模块(5)中设置的二个手指气缸沿X轴方向相向移动,所述X轴旋转驱动模块(5)用于驱动数据线专用载具(6)沿X轴旋转;其特征在于:
所述数据线专用载具(6)包括:呈“一”字型的载具主体(6.1)、连接件一(6.3)和连接件二(6.4)、镜像布置在载具主体(6.1)两端的夹子一(6.5)和夹子二(6.6),夹子一(6.5)和夹子二(6.6)用于夹持住待处理的数据线(6.2)的两端;载具主体(6.1)的实际长度与待处理的数据线(6.2)长度相匹配,待处理的数据线(6.2)两端的线芯露出于载具主体(6.1)两端的外部;所述手指气缸用于分别夹持载具主体(6.1)的两端;
所述夹子一(6.5)包括:右夹体(6.51)、左夹体(6.52)、扭簧(6.56)、右螺钉(6.54)、中螺钉(6.53)、左螺钉(6.55);中螺钉(6.53)用于定位扭簧(6.56),右夹体(6.51)和左夹体(6.52)被扭簧(6.56)的两端卡住,且右夹体(6.51)和左夹体(6.52)可围绕中螺钉(6.53)转动;所述右螺钉(6.54)和左螺钉(6.55)用于限制右夹体(6.51)和左夹体(6.52)处于居中位置。
2.如权利要求1所述一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置,其特征在于:所述Z轴直线驱动模块(2)包括:气缸(2.1),所述气缸(2.1)的两侧设置有二根Z向导轴,气缸(2.1)下端通过支撑座与Z轴旋转驱动模块(3)固连。
3.如权利要求1所述一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置,其特征在于:所述Z轴旋转驱动模块(3)包括:电机一(3.1)、蜗杆(3.2)、蜗轮(3.3)、转轴(3.4)和固定座(3.5),所述电机一(3.1)通过蜗杆(3.2)和蜗轮(3.3)驱动转轴(3.4)旋转,转轴(3.4)的上部通过轴承与Z轴直线驱动模块(2)连接,转轴(3.4)的下部通过固定座(3.5)与X轴直线驱动模块(4)固连。
4.如权利要求1所述一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置,其特征在于:所述X轴直线驱动模块(4)包括:电机二(4.1)、沿X轴平行分布的二根导轨和一根连接轴(4.5)、沿X轴同轴分布的二根滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的左右侧分别设置有丝杠螺母一(4.7)和丝杠螺母二(4.9),所述电机二(4.1)用于通过同步带、同步带轮以及连接轴(4.5)驱动二个丝杠螺母沿X轴方向相向移动。
5.如权利要求1或4所述一种手机类数据线专用载具的自动抓取装置,其特征在于:所述X轴旋转驱动模块(5)包括:电机三(5.1)、左右二个呈镜像分布的悬挂支座(5.3)、花键轴(5.5)、手指气缸一(5.6)和手指气缸二(5.7)、同步带三(5.2)和同步带四(5.4),左悬挂支座固连在丝杠螺母一(4.7)的下方,右悬挂支座固连在丝杠螺母二(4.9)的下方,所述电机三(5.1)和同步带三(5.2)安装在右悬挂支座外侧,同步带四(5.4)安装在左悬挂支座外侧,花键轴(5.5)穿过左右二个悬挂支座,电机三(5.1)的输出轴上固连有同步带轮,电机三(5.1)用于驱动手指气缸一(5.6)和手指气缸二(5.7)同步旋转,其中:电机三(5.1)输出轴通过刚性连接件与手指气缸一(5.6)固连,并驱动手指气缸一(5.6)旋转;另一方面,电机三(5.1)又通过同步带轮及同步带三(5.2)、花键轴(5.5)、同步带四(5.4)驱动手指气缸二(5.7)旋转。
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