[发明专利]一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置

说明书

本发明涉及一种防淋布收取装置，尤其涉及一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置。因此，本发明的技术问题是：提供一种能够展开或收起、方便放置且能够固定的柴油厢式电站防淋布自动收取装置。本发明的技术实施方案为：一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮等；支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架。本发明通过电机转动带动第三带轮和齿轮转动，第三带轮通过皮带带动第二带轮转动，从而能够带动卷取轮转动，齿轮转动能够带动牵引装置运行，如此能够将防淋布展开或收起，从而通过防淋布对柴油厢式电站挡雨，防止雨水打湿柴油厢式电站导致漏电，从而造成意外事故；防止在使用过程掉落造成损坏。

技术领域

本发明涉及一种防淋布收取装置，尤其涉及一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置。

背景技术

柴油厢式电站在工业生产或日常生活中都比较常见，在未通电区域或停电时，人们会通过柴油厢式电站进行发电，而在发电过程下雨的话，人们需要手动在厢式发电车箱上盖上防淋布或其它挡雨工具，如此比较麻烦，因防淋布较轻容易被风吹走，或在防淋布上积有雨水，从而会影响柴油厢式电站的正常使用，因此人们会通过重物对防淋布固定，而重物容易掉落导致意外发生。

发明内容

为了克服手动盖防淋布比较麻烦，防淋布较轻容易被风吹走影响柴油厢式电站的正常使用，重物容易掉落导致意外发生的缺点，因此，本发明的技术问题是：提供一种能够展开或收起、方便放置且能够固定的柴油厢式电站防淋布自动收取装置。

本发明的技术实施方案为：一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布、第二带轮、第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置，支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架，第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮，第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮，卷取轮上绕有防淋布，卷取轮的前侧中部连接有第二带轮，左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架，第二支架上安装有电机，电机的输出轴前端连接有齿轮，齿轮的前侧连接有第三带轮，第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带，左右两侧的支撑板上均设有牵引装置，牵引装置与齿轮配合，防淋布的尾端与牵引装置连接。

更为优选的是，牵引装置包括有滑套、齿条、第一支杆和固定长杆，左右两侧的支撑板外侧均连接有滑套，滑套内滑动式设有齿条，齿条位于第一支架前侧且位于齿轮下方，齿条与齿轮啮合，左方齿条底部左侧和右方齿条底部右侧均连接有第一支杆，第一支杆上连接有固定长杆，防淋布的尾端与固定长杆连接。

更为优选的是，还包括有导向杆、楔形块、第一弹簧、凸轮和把手，支撑板的左右两部下侧均开有槽孔和导向孔，槽孔位于导向孔内侧，槽孔与导向孔连通，导向孔内滑动式连接有导向杆，左右两方的导向杆内端均连接有楔形块，楔形块外侧与槽孔内侧之间连接有第一弹簧，厢式发电车箱的左右两侧上部均开有卡槽，楔形块与卡槽配合，左右导向杆的外端均转动式连接有凸轮，凸轮的顶端连接有把手。

更为优选的是，还包括有滚轮、拉绳、第二支杆、定向轮和挂钩，槽孔内后侧转动式连接有滚轮，支撑板的左右两部均开有第一导孔，第一导孔位于槽孔上方并与其连通，左右楔形块的外侧上部均连接有拉绳，拉绳绕过滚轮并穿过第一导孔，支撑板的底部中间连接有两个第二支杆，第二支杆的底部转动式连接有定向轮，支撑板的中部开有第二导孔，第二导孔位于左右第二支杆之间，第二导孔内设有挂钩，拉绳尾端绕过定向轮并与挂钩连接。

更为优选的是，还包括有滑管、第二弹簧、滑杆和滚筒，左右第一支架的外侧中部均连接有滑管，滑管内滑动式设有滑杆，滑杆内端与滑管内侧之间连接有第二弹簧，左右滑杆的外端均转动式连接有滚筒，防淋布绕过滚筒。