[发明专利]一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置有效

专利信息
申请号: 201910231578.0 申请日: 2019-03-26
公开(公告)号: CN109941844B 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 谢华东;萧笃飞;王浦舟;林通;谢宝飞;陈小军 申请(专利权)人: 江西应用技术职业学院
主分类号: B65H75/38 分类号: B65H75/38;B65H75/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 341000 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 电站 防淋布 自动 收取 装置
【权利要求书】:

1.一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布和第二带轮, 支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架,第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮,第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮,卷取轮上绕有防淋布,卷取轮的前侧中部连接有第二带轮,其特征是,还包括有第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置,左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架,第二支架上安装有电机,电机的输出轴前端连接有齿轮,齿轮的前侧连接有第三带轮,第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带,左右两侧的支撑板上均设有牵引装置,牵引装置与齿轮配合,防淋布的尾端与牵引装置连接;牵引装置包括有滑套、齿条、第一支杆和固定长杆,左右两侧的支撑板外侧均连接有滑套,滑套内滑动式设有齿条,齿条位于第一支架前侧且位于齿轮下方,齿条与齿轮啮合,左方齿条底部左侧和右方齿条底部右侧均连接有第一支杆,第一支杆上连接有固定长杆,防淋布的尾端与固定长杆连接;还包括有导向杆、楔形块、第一弹簧、凸轮和把手,支撑板的左右两部下侧均开有槽孔和导向孔,槽孔位于导向孔内侧,槽孔与导向孔连通,导向孔内滑动式连接有导向杆,左右两方的导向杆内端均连接有楔形块,楔形块外侧与槽孔内侧之间连接有第一弹簧,厢式发电车箱的左右两侧上部均开有卡槽,楔形块与卡槽配合,左右导向杆的外端均转动式连接有凸轮,凸轮的顶端连接有把手。

2.按照权利要求1所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,还包括有滚轮、拉绳、第二支杆、定向轮和挂钩,槽孔内后侧转动式连接有滚轮,支撑板的左右两部均开有第一导孔,第一导孔位于槽孔上方并与其连通,左右楔形块的外侧上部均连接有拉绳,拉绳绕过滚轮并穿过第一导孔,支撑板的底部中间连接有两个第二支杆,第二支杆的底部转动式连接有定向轮,支撑板的中部开有第二导孔,第二导孔位于左右第二支杆之间,第二导孔内设有挂钩,拉绳尾端绕过定向轮并与挂钩连接。

3.按照权利要求2所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,还包括有滑管、第二弹簧、滑杆和滚筒,左右第一支架的外侧中部均连接有滑管,滑管内滑动式设有滑杆,滑杆内端与滑管内侧之间连接有第二弹簧,左右滑杆的外端均转动式连接有滚筒,防淋布绕过滚筒。

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