[发明专利]一种路用疏水养护封层材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种路用疏水养护封层材料及其制备方法。所述路用疏水养护封层材料，由以下重量份数的组分制成：胶结材料100份、疏水添加剂12～20份、纳米改性耐玷污剂5～12份、表面改性剂2～6份、活化剂1～3份、浸润剂2～4份、轻质疏水骨料16～24份、填充材料6～10份、稀释剂4～8份、流平剂2～6份、硅胶粉7～11份、消泡剂1～2份和稳定剂2～5份。其具有良好的疏水和封水性能，能够通过自身优良的疏水性能将外界水隔离在路面范围以外，抑制了外界水深入道路面层内部，有效缓解了道路的水损害问题，提高了道路的耐久性能，具有改善路面性能的良好功效。

技术领域

本发明属于道路养护材料技术领域，具体涉及一种路用疏水养护封层材料及其制备方法。

背景技术

我国高速公路建设起步较晚，道路交通渠道化明显、超载现象严重、优质的道路沥青材料等原材料缺乏，部分建成的路段路面已经出现不同程度的破坏，其中有80％是由水损害引起的。由于我国南方部分地区属于多雨气候，而北方部分地区则面临冬季冰冻，因此各地区的高速公路面临的水损害问题的程度和情况不尽相同。水损害通常发生在道路开放后的第一个雨季，或第一次遇到高温时，水通过裂缝、接缝以及路表空隙进入沥青混凝土内部，高水位地下水、截断的含水层、泉水均是常见的水损害原因，对沥青混凝土内部也能产生较为严重的破坏。由于平整度不良造成的路表自由积水也是水损害的一个重要原因。

中国专利文献(公开号CN 105647211 A)中公开了一种具有疏水防冰性能的路面雾封层的制备方法，是将低表面能有机硅橡胶与乳化沥青通过特定剪切工艺结合起来，制备出破乳后具有疏水防冰性能的雾封层乳化沥青，并在降雪季节来临前洒布至路面，在路面形成一层接触角大于130°的疏水防冰雾封层；同时通过添加水性环氧树脂增粘剂，保证粘度不过度提高的同时，在沥青中形成网状交联结构，提高雾封层的抗外力破坏能力，并提高雾封层与路面的粘结性能，从而增强其耐磨性。但是，虽然通过微表处、罩面、铣刨回铺等一系列养护措施能够缓解水损坏对于沥青路面的不良影响，但在行车荷载的反复作用下，沥青路面仍会出现较为严重的病害，尤其部分路段受到水的影响而产生大面积唧浆、裂缝等病害，这些病害严重影响着行车舒适性和交通安全。因此，如何通过合理的技术手段开发新型沥青路面封层材料解决沥青路面的水损坏问题就显得尤为重要。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷和不足，提供一种路用疏水养护封层材料。本发明涉及的路用疏水养护封层材料材料，具有良好的疏水和封水性能，能够通过自身优良的疏水性能将外界水隔离在路面范围以外，抑制了外界水深入道路面层内部，有效缓解了道路的水损害问题，提高了道路的耐久性能，具有改善路面性能的良好功效。

本发明的另一目的在于提供一种路用疏水养护封层材料的制备方法。

本发明上述目的通过以下技术方案实现：

一种路用疏水养护封层材料，由以下重量份数的组分制成：胶结材料100份、疏水添加剂12～20份、纳米改性耐玷污剂5～12份、表面改性剂2～6份、活化剂1～3份、浸润剂2～4份、轻质疏水骨料16～24份、填充材料6～10份、稀释剂4～8份、流平剂2～6份、硅胶粉7～11份、消泡剂1～2份和稳定剂2～5份。