[发明专利]车载用扬声器的罩部件、车辆、车载用扬声器装置、以及车载用扬声器的罩构造有效
申请号: | 201910217015.6 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN110324766B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 长井康幸;高田宏树;山口淳史 | 申请(专利权)人: | 株式会社丰田自动织机;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H04R9/06 | 分类号: | H04R9/06;H04R9/02;B60R11/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王玮 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 扬声器 部件 车辆 装置 以及 构造 | ||
1.一种罩部件,该罩部件是车载用扬声器的罩部件,其特征在于,
具备孔形成部,该孔形成部具有底部并且包含多个孔,与所述罩部件的边缘部重复,
所述罩部件的边缘部包含所述罩部件的面向所述罩部件的面方向外侧的边缘,
在所述多个孔中包括:
第一孔,形成在所述罩部件的边缘,沿所述罩部件的面方向开口;以及
第二孔,形成在所述罩部件的与边缘不同的部分,
从所述罩部件的表面到所述第一孔的底部的距离比从所述罩部件的表面到所述第二孔的底部的距离小。
2.根据权利要求1所述的罩部件,其特征在于,
所述第一孔的底部中的、靠所述罩部件的面方向外侧的部分是圆弧状。
3.根据权利要求1所述的罩部件,其特征在于,
在所述罩部件设置于车辆的仪表板的状态下,所述第一孔被形成在所述罩部件的朝向远离车室空间的中央的方向的边缘。
4.根据权利要求2所述的罩部件,其特征在于,
在所述罩部件设置于车辆的仪表板的状态下,所述第一孔被形成在所述罩部件的朝向远离车室空间的中央的方向的边缘。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的罩部件,其特征在于,
在所述罩部件的边缘部中包括第一边缘部、以及与所述第一边缘部相反侧的边缘部亦即第二边缘部,
所述多个孔通过沿着所述第二边缘部排列成一列而形成列,
由所述多个孔形成的列从所述第二边缘部到所述第一边缘部以恒定的间隔排列。
6.根据权利要求1~4中任一项所述的罩部件,其特征在于,
所述罩部件具备:
第一孔形成部,是所述孔形成部;以及
第二孔形成部,是与所述第一孔形成部不同的部分并且形成多个孔,
所述第二孔形成部的多个孔,是比所述第一孔形成部的多个孔深的孔,或者是贯穿所述第二孔形成部的孔,
所述第二孔形成部的周缘部的局部或者全部,与所述第一孔形成部相邻。
7.根据权利要求5所述的罩部件,其特征在于,
所述罩部件具备:
第一孔形成部,是所述孔形成部;以及
第二孔形成部,是与所述第一孔形成部不同的部分并且形成多个孔,
所述第二孔形成部的多个孔,是比所述第一孔形成部的多个孔深的孔,或者是贯穿所述第二孔形成部的孔,
所述第二孔形成部的周缘部的局部或者全部,与所述第一孔形成部相邻。
8.一种车辆,其特征在于,
该车辆具备:
仪表板,设置在驾驶席的前方;
车载用扬声器,设置在所述仪表板的背侧,以及
所述车载用扬声器的罩部件,
所述罩部件具备孔形成部,该孔形成部形成有具有底部的多个孔,
所述孔形成部是包括所述罩部件的面向所述罩部件的面方向外侧的边缘的部分,
在所述多个孔中包括:
第一孔,形成在所述罩部件的边缘,沿所述罩部件的面方向开口,以及
第二孔,形成在所述罩部件的与边缘不同的部分,
从所述罩部件的表面到所述第一孔的底部的距离比从所述罩部件的表面到所述第二孔的底部的距离小,
所述第一孔被形成在所述罩部件的朝向远离车室空间的中央的方向的边缘部。
9.一种车载用扬声器装置,其特征在于,
该车载用扬声器装置具备:
车载用扬声器;以及
所述车载用扬声器的罩部件;
所述罩部件具备形成有具有底部的多个孔的孔形成部,
所述孔形成部是包括所述罩部件的面向所述罩部件的面方向外侧的边缘的部分,
在所述多个孔中包括:
第一孔,形成在所述罩部件的边缘,沿所述罩部件的面方向开口;以及
第二孔,形成在所述罩部件的与边缘不同的部分,
从所述罩部件的表面到所述第一孔的底部的距离比从所述罩部件的表面到所述第二孔的底部的距离小。
10.一种罩构造,该罩构造是车载用扬声器的罩构造,其特征在于,
包括将所述车载用扬声器包覆的罩部件,
所述罩部件具备形成有具有底部的多个孔的孔形成部,
所述孔形成部是包括所述罩部件的面向所述罩部件的面方向外侧的边缘的部分,
在所述多个孔包括:
第一孔,形成在所述罩部件的边缘,沿所述罩部件的面方向开口;以及
第二孔,形成在所述罩部件的与边缘不同的部分,
从所述罩部件的表面到所述第一孔的底部的距离比从所述罩部件的表面到所述第二孔的底部的距离小。
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