[发明专利]一种优化匹配打车软件的方式方法在审
申请号: | 201910216814.1 | 申请日: | 2019-03-21 |
公开(公告)号: | CN109934687A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 娄奥林 | 申请(专利权)人: | 娄奥林 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q10/04;G06Q50/30;H04W4/029 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 优化匹配 指派 车辆资源 楼层计算 时间计算 网络判断 用户体验 最佳距离 上车 优化 | ||
1.一种优化匹配打车软件的方式方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
步骤一:获取地点;首先,通过用户手机定位信息获取用户现地点及用户打车出发点;
步骤二:地点判断;用户现地点是否在出发点附近(步行一分钟内可抵达范围),如果是,则指派可最快抵达车辆,指派优先级为最高,如果不是,则进行步骤三;
步骤三:时间计算;计算出用户步行至出发点所需时间,此时间为预设所需时间;
步骤四:楼层计算;根据用户手机气压和用户现地点海拔,计算用户所在海拔,然后根据所在海拔高度计算用户所在楼层,根据楼层增加相应的预设所需时间;
步骤五:网络判断;判断用户所使用网络为WiFi或者移动网络信号,如果是使用WiFi,则增加一定预设所需时间;
步骤六:车辆指派;指派小于等于用户预设所需时间的车辆给用户。
2.根据权利要求1所述的一种优化匹配打车软件的方式方法,其特征在于,在所述步骤四中预设所需时间的增加,根据楼层不同增加不同的量。
3.根据权利要求1所述的一种优化匹配打车软件的方式方法,其特征在于,在所述步骤三中进行时间计算时,需要根据红绿灯的数量及时间信息对预设时间进行相应的增加,红绿灯的数量及时间信息通过地图系统获取。
4.根据权利要求1所述的一种优化匹配打车软件的方式方法,其特征在于,在所述步骤四中进行楼层计算时,如果计算结果出现小数,则楼层加一。
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