[发明专利]一体式背门锁体有效

专利信息
申请号: 201910207732.0 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN109914942B 公开(公告)日: 2023-10-13
发明(设计)人: 戴红 申请(专利权)人: 皓月汽车安全系统技术股份有限公司
主分类号: E05B83/18 分类号: E05B83/18;E05B85/00;E05B81/06;E05B77/34;E05B79/10
代理公司: 靖江市靖泰专利事务所(普通合伙) 32219 代理人: 陆平
地址: 214500 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 体式 门锁
【权利要求书】:

1.一体式背门锁体,包括底板(1),锁本体(2);其特征在于:所述的底板(1)上设置有棘轮轴(11),棘轮轴(11)上套设有棘轮(3),棘轮(3)上方设置有棘轮扭簧(12);棘轮(3)的右侧设置有棘轮限位轴(14),棘轮(3)的左侧设置有释放臂(10),释放臂(10)上设置有释放臂扭簧(9);所述的底板(1)上还设置有与棘爪联动臂(5)相连接的棘爪轴(7),棘爪轴(7)设置在棘轮轴(11)的左侧,棘爪轴(7)上设置有棘爪(4)及棘爪扭簧(8),并在棘爪轴(7)的右侧设置有棘爪减震块(6);所述的棘轮(3)后侧设置有电机(20),电机(20)左端连接有蜗杆(19),蜗轮(18)与蜗杆(19)相啮合,蜗轮(18)通过蜗轮轴(16)固定在底板(1)上,并设置在蜗杆(19)的后侧;所述的锁本体(2)上方设置有插座分总成(21),插座分总成(21)与底板(1)上的开关固定座(17)的位置相对应,插座分总成(21)的左侧设置有应急开启摇臂(22),应急开启摇臂(22)与棘爪联动臂(5)相配合。

2.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的棘轮限位轴(14)通过铆接与底板(1)相连接固定。

3.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的插座分总成(21)与微动开关(23)通过锡焊相连接,同时与汽车控制线束相连接。

4.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的棘轮轴(11)穿过锁本体(2)的安装孔,通过铆接与锁本体(2)相连接固定。

5.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的电机(20)上方设置有电机压板(15),电机压板(15)通过点焊与锁本体(2)相连接固定。

6.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的蜗轮轴(16)穿过锁本体(2)并通过十字槽盘头螺钉(25)与其相连接固定。

7.根据权利要求1所述的一体式背门锁体,其特征在于:所述的锁本体(2)的外壳与底板(1)相配合罩在底板上,形成密封的整体。

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