[发明专利]隧道管片用的预埋滑槽的检测装置及其检测方法有效
申请号: | 201910201710.3 | 申请日: | 2019-03-18 |
公开(公告)号: | CN109751944B | 公开(公告)日: | 2023-10-27 |
发明(设计)人: | 孙健;蒋大伦;王治宇;郑文博;曲兆雷;余晓双 | 申请(专利权)人: | 中建八局轨道交通建设有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/30 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 210046 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 管片 滑槽 检测 装置 及其 方法 | ||
本发明涉及提供了一种隧道管片用的预埋滑槽的检测装置及其检测方法,该检测装置包括:弧形检测板,上表面为弧形面,弧度与预埋滑槽的设计弧度相适配;贴设并固定于弧形面的弧形标尺,设有读数标记;以及置于弧形面上供检测弧形面距置于弧形面上的预埋滑槽的槽口间的间距的塞尺。本发明提供了一种用于检测预埋滑槽的检测装置,采用与预埋滑槽设计弧度相一致的弧形检测板,检测时将预埋滑槽直接置于弧形检测板上,通过设置在弧形检测板上的弧形标尺,可直接测量预埋滑槽上的锚栓及定位螺栓孔等连接件的位置,通过塞尺可直接地量测出预埋滑槽的槽口与弧形面间的距离以判断槽口是否变形,实现了直接测量的目的,操作便捷,降低成本。
技术领域
本发明涉及结构检测技术领域,特指一种隧道管片用的预埋滑槽的检测装置及其检测方法。
背景技术
现有隧道施工中,通常是采用打孔植筋工艺将各类管线或结构安装固定在管片上,而植筋工艺繁琐,施工不便。现有也提出了一种管片内预埋滑槽的结构,也即将滑槽预埋于管片内,在安装各类管线或结构时,将各类管线或结构直接安装在预埋的滑槽内,省去了打孔植筋的步骤,施工方便。
管片的内弧面为弧形状,相应地,滑槽也呈弧形状,滑槽上设置有锚栓和定位螺栓,由于滑槽的截面尺寸小,在经过锚栓和定位螺栓铆接、热镀锌等工艺后会产生变形,加上运输吊装同样也会发生变形,而变形的滑槽预埋在管片内后,直接影响了管片的生产质量和滑槽的后续使用,而锚栓的位置偏差将减少锚栓与钢筋的间距,从而不符合接触网专业防迷留要求,影响其耐久性,进而影响滑槽的使用寿命。为克服滑槽变形带来的问题,需要在滑槽预埋前对滑槽进行质量检测,但是由于滑槽为弧形状,常规的测量尺无法直接量测出滑槽上锚栓之间的弧长、定位螺栓孔的位置偏差以及滑槽的槽口的变形量。故而现在亟需一种用于检测滑槽质量的装置及方法。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种隧道管片用的预埋滑槽的检测装置及其检测方法,解决现有的常规测量尺无法直接对滑槽进行量测而检验其是否变形的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本发明提供了一种隧道管片用的预埋滑槽的检测装置,包括:
弧形检测板,上表面为弧形面,所述弧形面的弧度与预埋滑槽的设计弧度相适配;
沿所述弧形面的弧度走向贴设并固定于所述弧形面的弧形标尺,所述弧形标尺的弧度与所述弧形面的弧度相适配,所述弧形标尺上设有读数标记;以及
置于所述弧形面上供检测所述弧形面距置于所述弧形面上的预埋滑槽的槽口间的间距的塞尺。
本发明提供了一种用于检测预埋滑槽的检测装置,采用与预埋滑槽设计弧度相一致的弧形检测板,检测时将预埋滑槽直接置于弧形检测板上,通过设置在弧形检测板上的弧形标尺,可直接测量预埋滑槽上的锚栓及定位螺栓孔等连接件的位置,通过塞尺可直接地量测出预埋滑槽的槽口与弧形面间的距离以判断槽口是否变形,实现了直接测量的目的,操作便捷,降低成本。
本发明的隧道管片用的预埋滑槽的检测装置的进一步改进在于,还包括垂直固设于所述弧形检测板一端侧的挡板,所述挡板垂直于所述弧形标尺设置。
本发明的隧道管片用的预埋滑槽的检测装置的进一步改进在于,所述弧形标尺上的读数标记依据预埋滑槽上的连接件的设计位置设置,且所述弧形面上设有与所述读数标记相对应的标记线。
本发明的隧道管片用的预埋滑槽的检测装置的进一步改进在于,还包括与所述弧形检测板的底面固定连接的支撑框,所述支撑框支撑连接于所述弧形检测板的周缘。
本发明的隧道管片用的预埋滑槽的检测装置的进一步改进在于,所述弧形标尺设于所述弧形检测板的边缘。
本发明还提供了一种隧道管片用的预埋滑槽的检测装置的检测方法,包括如下步骤:
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