[发明专利]一种混凝土搅拌运输车用上扬式尾盖密封装置及使用方法在审

专利信息
申请号: 201910195482.3 申请日: 2019-03-15
公开(公告)号: CN109732780A 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 裴志军;童宝宏;陶霞;王浩;田伟;姜亦鹏;陆远望;王刚;肖旺群;桑世保;宋明见;黄玮 申请(专利权)人: 安徽星马专用汽车有限公司
主分类号: B28C5/42 分类号: B28C5/42
代理公司: 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 代理人: 黄雪芝
地址: 243000 安徽省马*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 密封门 回转密封 开合驱动 尾盖 混凝土搅拌运输车 出口法兰 系统控制 搅拌筒 铰链接 混凝土搅拌车 紧密贴合 密封部件 密封效果 全密封式 使用效率 水分蒸发 组件安装 组件设置 闭合 导料件 进料斗 横梁 开合 卸料 磨损 清洗 运输 保证
【说明书】:

本发明公开了一种混凝土搅拌运输车用上扬式尾盖密封装置及使用方法,属于混凝土搅拌车的尾盖密封装置的技术领域。通过将回转密封组件设置在搅拌筒的出口法兰处,密封门与回转密封组件铰链接,开合驱动系统中的执行件两端分别与导料件上的横梁、进料斗密封门铰链接,控制着密封门的开合。当密封门需要开启时,开合驱动系统控制密封门上扬式打开,与出口法兰的端面形成一定角度,进行卸料或筒内清洗;当密封门需要关闭时,开合驱动系统控制密封门闭合,与回转密封组件紧密贴合。回转密封组件安装在搅拌筒上,保证密封效果的同时大大减轻密封门的重量,减少密封部件的磨损,提高使用效率。密封门为全密封式,减少筒内物料的水分蒸发,提高运输质量。

技术领域

本发明属于混凝土搅拌车尾盖密封装置的技术领域,具体的涉及一种混凝土搅拌运输车用上扬式尾盖密封装置及使用方法。

背景技术

传统的混凝土搅拌运输车的搅拌筒出口处多为敞口式,车在行驶过程中往往会因为路况不佳,导致混凝土等物料泄漏造成路面污染,经改进,搅拌筒出口处有了密封装置,却有重量大,磨损严重的部件增多的问题。

现有相关专利(CN107344401A)介绍了一种中空轴回转密封方式,在确保了密封效果的同时减少了密封部件的磨损,提高了混凝土搅拌运输车的可靠性,降低了维护难度,但将回转支撑等组件安装在密封门上使得密封门的重量显著增加,并且需要两侧的液压驱动提供更大的驱动力,对液压系统也是一个考验,同时一旦液压系统出现故障,没有解决相关的措施;同时搅拌筒内物料的会有较多地水分经过回转支撑组件蒸发,不能保证运输质量。

发明内容

本发明所要解决现有技术中的不足,故此提出一种混凝土搅拌运输车用上扬式尾盖密封装置及使用方法,用单个开合驱动系统控制密封门的开合,将回转支承安装在搅拌筒上既达到密封效果又能减轻密封门的重量;将密封门设置为全密封式,大大减少搅拌筒内物料的水分蒸发,提高搅拌车的工作质量。

一种混凝土搅拌运输车用上扬式尾盖密封装置,包括搅拌筒、回转密封组件、尾盖组件、导料组件和开合驱动系统;

所述搅拌筒的尾部设有出口法兰,所述回转密封组件固定连接在出口法兰上;

所述尾盖组件包括密封门和进料斗;所述密封门的顶部固定连接有连接杆;所述进料斗固定连接在密封门的一侧壁上;所述进料斗的外周面上固定连接有第一连接耳;

所述导料组件包括支架和导料件,所述支架的顶端固定连接在导料件的侧壁上;所述支架的底端固定连接在车身尾部底座上;所述导料件的顶面开设有导料槽,所述导料件的顶端一侧固定连接有横梁,所述横梁的上表面中部设有第二连接耳;

开合驱动系统包括执行件和控制单元;所述控制单元设置在车身尾部底座上;所述控制单元驱动执行件运动;

所述密封门与回转密封组件背对出口法兰的一侧壁贴合;所述连接杆远离密封门的一端转动连接在回转密封组件的顶部;所述回转密封组件贴合在导料槽内;所述执行件的一端与第一连接耳转动连接;所述执行件的另一端与第二连接耳转动连接。

进一步的,所述出口法兰、回转密封组件、密封门和导料槽同轴设置。

进一步的,所述回转密封组件包括回转支撑、7形底座和7形衬套;所述回转支撑设置在底座和7形衬套之间;所述回转支撑的内圈与出口法兰固定连接;所述回转支撑的外圈与7形底座固定连接;所述7形底座的顶部设有与连接杆铰接的第三连接耳;所述7形衬套固定连接在7形底座上。

进一步的,所述7形衬套的纵截面为半圆形结构,所述7形衬套设有上下两个;所述7形衬套的内周面与出口法兰的内周面共面且贴合。

进一步的,下部的所述7形衬套与回转支撑的内圈之间设有密封垫,且所述密封垫固定连接在7形衬套的内圈外周面上。

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