[发明专利]可膨胀和可旋转行李箱有效
申请号: | 201910169914.3 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN109965476B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 唐纳德·霍根;乔治·拉达;杰西卡·洛韦尔索;马修·迪克斯;理查德·克鲁林;龚聪明 | 申请(专利权)人: | 布里格斯及莱利旅行用品有限责任公司 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C7/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 毕杨 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 膨胀 旋转 行李箱 | ||
1.一种行李箱,所述行李箱包括:
主体部,所述主体部包括主体部框架,所述主体部框架包括多个基本平行和相对的(i)杆或(ii)管,所述杆或管在所述主体部框架的顶端处连接到顶部面板并且在所述主体部框架的底端处连接到底部面板;
覆盖材料,所述覆盖材料基本包围所述主体部框架、所述顶部面板和所述底部面板,以提供半壳形状的容器;
可膨胀体,所述可膨胀体包括可收缩部,所述可膨胀体通过所述可收缩部连接至所述主体部,所述可膨胀体还包括限定可膨胀部框架的外周的壁,所述壁包括顶壁、底壁以及一对彼此相对的侧壁;
膨胀和锁定装置,所述膨胀和锁定装置包括棘齿装配,所述棘齿装配被配置为允许所述可膨胀体朝着所述主体部在压缩方向上自由移动,以及被配置为能够使所述可膨胀体在远离所述主体部的膨胀方向上被锁定;
盖子,所述盖子能够枢转地连接至所述可膨胀体;
拉链,所述拉链具有连接至所述可膨胀体的第一半拉链和连接至所述盖子的第二半拉链,其中所述第一半拉链和所述第二半拉链彼此能够啮合,以相对于所述可膨胀体关闭所述盖子,使得由所述主体部、所述可膨胀体和所述盖子限定基本封闭的空间;
安装至所述主体部的第一对旋转轮子和安装至所述可膨胀体的第二对旋转轮子;
其中所述主体部包括一对底部支架,所述第一对旋转轮子分别安装至所述一对底部支架;并且所述可膨胀体包括位于可膨胀体的相对的底角处的一对底角接收器,所述第二对旋转轮子分别安装至所述一对底角接收器;
其中所述行李箱站立在第一对旋转轮子和第二对旋转轮子上,第一对旋转轮子和第二对旋转轮子能够沿着基本平行于滚动面的旋转轴线(RA)和沿着基本垂直于滚动面的自旋轴线(SA)旋转;和
可伸出的把手,所述可伸出的把手设置在主体部的外部,
其中,所述一对底角接收器中的每个都包括:一个L形主体,所述一个L形主体的一端在所述侧壁中的一个侧壁所限定的平面内沿竖直方向抵接在所述一个侧壁上,所述一个L形主体的另一端沿水平方向靠置在底壁上方;以及突起,所述突起设置在所述另一端附近并朝下方竖直延伸,使得底壁的一端抵靠在所述突起上,其中所述第一对旋转轮子中的每个旋转轮子包括适于符合各自的底部支架的外部底表面的形状的板,使得所述第一对旋转轮子能够分别紧密地连接至所述底部支架,其中所述第二对旋转轮子中的每个旋转轮子包括适于符合各自的底角接收器的外部底表面的形状的L形板,使得所述第二对旋转轮子能够分别紧密地连接至所述底角接收器。
2.根据权利要求1所述的行李箱,还包括侧部把手和顶部把手中的至少一个。
3.根据权利要求1所述的行李箱,还包括安装至所述主体部或所述可膨胀体中的至少一个角或边缘保护装置。
4.根据权利要求1所述的行李箱,其中多个基本平行和相对的(i)杆或(ii)管包括玻璃纤维。
5.根据权利要求4所述的行李箱,其中所述覆盖材料包括织物。
6.根据权利要求1所述的行李箱,其中平行和相对的杆或管通过一对相对的顶部支架连接到所述顶部面板并且通过底部支架连接到底部面板。
7.根据权利要求1所述的行李箱,其中所述膨胀和锁定装置安装在行李箱的相对的内壁处。
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